- свалете спирачния барабан, както е описано по-горе;
- откачете горната опъваща пружина с клещи и я извадете от подложките;
- раздалечете накладките и преместете горните им краища от буталата на спирачния цилиндър, като внимавате да не повредите гумените противопрахови ботуши;
- за да намалите загубата на работна течност, затегнете го (със скоба) маркуч, идващ от разширителния резервоар;
Фиг. 7.18. Разхлабете съединителната гайка на спирачната тръба на задния спирачен цилиндър (стрелките показват монтажните болтове на спирачния цилиндър)
- почистете спирачния щит в областта, където е монтиран спирачният цилиндър и развийте фитинга на тръбата (фиг. 7.18). Изключете тръбопровода от цилиндъра и вземете мерки, за да предотвратите навлизането на мръсотия в спирачната система;
- развийте двата болта, закрепващи спирачния цилиндър и свалете цилиндъра, като държите спирачната течност далеч от накладките на спирачните накладки.
Забележка. Няма ремонтен комплект за спирачен цилиндър, така че ако цилиндърът е повреден, той се сменя с нов.
Процедура за инсталиране:
- почистете гнездото на спирачния щит;
- монтирайте цилиндъра върху щита и завийте нипела на тръбопровода в тялото на спирачния цилиндър на два или три оборота, като се уверите, че резбите съвпадат;
- завийте монтажните болтове на цилиндъра към спирачния щит, след това затегнете фитинга на тръбата до определения въртящ момент;
- внимателно монтирайте краищата на накладките върху буталата на спирачния цилиндър;
- свържете накладките с горната спирачна пружина;
- отстранете скобата от маркуча на разширителния резервоар;
- монтирайте спирачния барабан;
- отстранете въздуха от съответната верига на спирачната система.