- уклоните кочиони добош као што је горе описано;
- отквачите горњу опругу затезања клештима и уклоните је са јастучића;
- раздвојите јастучиће и одмакните њихове горње крајеве од клипова кочионог цилиндра, пазећи да не оштетите гумене чизме за прашину;
- за смањење губитка радне течности пережмите грип (струбциной) црево, долази из компенсационного бачка;
Цртање. 7.18. Отпустите спојну матицу кочионе цеви задњег кочионог цилиндра (стрелице показују завртње за причвршћивање кочионог цилиндра)
- очистите кочиони штит у месту где је постављен кочиони цилиндар и одврните цевни прикључак (слика 7.18). Одвојите цев од цилиндра и предузмите мере да спречите улазак прљавштине у кочиони систем;
- одврните два вијка који причвршћују кочиони цилиндар и уклоните цилиндар, држећи кочиону течност подаље од облога кочионих плочица.
Напомена. Не постоји комплет за поправку кочионог цилиндра, па ако је цилиндар оштећен, замењује се новим.
Поступак инсталације:
- очистите седиште на кочионом штиту;
- уградите цилиндар на штит и зашрафите навој цевовода у тело кочионог цилиндра два или три окрета, пазећи да се навоји поклапају;
- уврните вијке за причвршћивање цилиндра на штитник кочнице, а затим затегните цевни прикључак на наведени обртни момент;
- пажљиво поставите крајеве јастучића на клипове кочионог цилиндра;
- спојите плочице са горњом опругом кочнице;
- уклоните стезаљку са црева експанзионог резервоара;
- инсталирајте кочиони добош;
- уклоните ваздух из одговарајућег кола кочионог система.
Овај чланак је преузет са веб странице: RENAULTBOOK.ru