- uklonite bubanj kočnice kako je gore opisano;
- otkvačite gornju zateznu oprugu kliještima i uklonite je s jastučića;
- razmaknite pločice i pomaknite njihove gornje krajeve od klipova kočionog cilindra, pazeći da ne oštetite gumene čizme za prašinu;
- da biste smanjili gubitak radne tekućine, stegnite ga (sa stezaljkom) crijevo koje dolazi iz ekspanzijskog spremnika;
Crtež. 7.18. Otpustite spojnu maticu kočione cijevi stražnjeg kočionog cilindra (strelice pokazuju pričvrsne vijke kočionog cilindra)
- očistite štitnik kočnice u području gdje je ugrađen kočioni cilindar i odvrnite spoj cijevi (slika 7.18). Odvojite vod od cilindra i poduzmite mjere da spriječite ulazak prljavštine u kočioni sustav;
- odvijte dva vijka koji pričvršćuju kočioni cilindar i uklonite cilindar, držeći kočionu tekućinu dalje od obloga kočionih pločica.
Bilješka. Ne postoji kit za popravak kočionog cilindra, pa ako je cilindar oštećen, zamjenjuje se novim.
Postupak instalacije:
- očistite sjedište na štitniku kočnice;
- ugradite cilindar na štit i zavrnite nazuvicu cjevovoda u tijelo kočionog cilindra dva ili tri okretaja, pazeći da navoji odgovaraju;
- zavrnite pričvrsne vijke cilindra na štit kočnice, zatim zategnite spoj cijevi na navedeni moment;
- pažljivo postavite krajeve pločica na klipove kočionog cilindra;
- spojite jastučiće s gornjom oprugom kočnice;
- skinite stezaljku s crijeva ekspanzijskog spremnika;
- ugradite kočioni bubanj;
- uklonite zrak iz odgovarajućeg kruga kočionog sustava.
[Izvornik ovog članka na web stranici: www.RenaultBook.ru]
