Crtež. 7.25. Kočiono crijevo: A – stožasta površina vrha; B – završna matica; C – klinasti dio
Crijeva se montiraju na vozilo bez bakrenih brtvenih podloški. Brtvljenje se postiže dodirom koničnih površina A (Sl. 7.25) vrha crijeva. Prilikom zamjene ili odvajanja crijeva (cjevovodi) pazite da smanjite curenje tekućine za kočnice. Da biste to učinili, stavite krpu ispod radnog područja. Zatvorite ekspanzijski spremnik tako da ispod njegovog poklopca postavite polietilenski krug jednakog promjera ili postavite stezaljku na crijevo spremnika. Prilikom odvajanja crijeva začepite rupe unaprijed pripremljenim čepovima. Također možete stisnuti odspojeno crijevo kako biste izolirali dio kruga kočionog sustava.
Iz sigurnosnih razloga, kako bi se spriječilo uvrtanje kočionih crijeva i mogućnost njihovog kontakta s dijelovima ovjesa, potrebno je slijediti sljedeći postupak.
Postupak uklanjanja:
Crtež. 7.26. Spajanje kočionog crijeva na cjevovod: 1 – spojna matica cjevovoda; 2 – crijevo; 3 – držač opruge; 4 – nazubljeni dio vrha crijeva; 5 – spojni nosač
Crtež. 7.27. Koristeći otvoreni ključ s prorezom, otpustite maticu koja povezuje crijevo s cjevovodom
- otpustite spojnu maticu (Sl. 7.26) pomoću ključa s prorezom (Sl. 7.27) tek toliko da otpustite opružnu stezaljku;
- uklonite nazubljeni dio vrha crijeva iz nazubljenog otvora u nosaču;
- ako je potrebno, skinite crijevo s čeljusti prednje kočnice.
Postupak instalacije:
- postavite upravljač u položaj ravno naprijed;
- podignite prednji kotač na željenoj strani dok se ne odvoji od tla;
- zavrnite crijevo u otvor čeljusti kočnice i zategnite vrh na navedeni moment;
- pričvrstite nazubljeni kraj crijeva na nosač (vidi sl. 7.26), bez uvijanja crijeva i provjerite da vrh slobodno stane u prorez na nosaču;
- ugradite držač opruge;
- spojite cijev na crijevo, pazeći da se crijevo ne uvrne prilikom zavrtanja spojne matice. Zategnite spojnu maticu na navedeni moment;
- uklonite zrak iz hidrauličkog kočionog sustava.
(Izvornik se može pronaći na web stranici renaultbook.ru)