Фиг. 7.25. Спирачен маркуч: А – конична повърхност на върха; B – връхна гайка; C – шлицева част
Маркучите са монтирани на автомобила без медни уплътнителни шайби. Уплътнението се постига чрез контакт на коничните повърхности A (фиг. 7.25) на върха на маркуча. При смяна или разкачване на маркуч (тръбопроводи) внимавайте да намалите изтичането на спирачна течност. За да направите това, поставете парцал под работната зона. Запечатайте разширителния резервоар, като поставите полиетиленов кръг с еднакъв диаметър под капака му или монтирайте скоба върху маркуча на резервоара. Когато откачате маркуча, запушете отворите с предварително подготвени тапи. Можете също така да притиснете откачения маркуч, за да изолирате част от веригата на спирачната система.
От съображения за безопасност, за да се предотврати усукване на спирачните маркучи и възможността за контакт с частите на окачването, трябва да се следва следната процедура.
Процедура за премахване:
Фиг. 7.26. Свързване на спирачния маркуч към тръбопровода: 1 – съединителна гайка на тръбопровода; 2 – маркуч; 3 – пружинен фиксатор; 4 – шлицева част на върха на маркуча; 5 – свързваща скоба
Фиг. 7.27. С помощта на гаечен ключ с отворен край разхлабете гайката, свързваща маркуча към тръбопровода
- разхлабете съединителната гайка (фиг. 7.26), като използвате гаечен ключ (фиг. 7.27), достатъчно, за да освободите пружинната скоба;
- отстранете шлицовата част на върха на маркуча от шлицовия отвор в скобата;
- ако е необходимо, отстранете маркуча от предния спирачен апарат.
Процедура за инсталиране:
- нагласете волана в позиция на праволинейното движение на автомобила;
- повдигнете предното колело от желаната страна, докато се отдели от земята;
- завийте маркуча в отвора на спирачния апарат и затегнете върха до определения въртящ момент;
- закрепете шлицовия край на маркуча към скобата (виж фиг. 7.26), без да усуквате маркуча и се уверете, че върхът влиза свободно в прорезния отвор на скобата;
- монтирайте пружинния фиксатор;
- свържете тръбата към маркуча, като се уверите, че маркучът не се усуква при завинтване на съединителната гайка. Затегнете съединителната гайка до определения въртящ момент;
- отстранете въздуха от хидравличната спирачна система.