Принцип на работа на системата ABS (Renault Symbol 1)

Антиблокиращата спирачна система (ABS) е разработена от Bosch и е предназначена да предотвратява блокиране на колелата при рязко спиране, което повишава активната безопасност на автомобила. Системата започва да работи при скорост от около 7 км/ч и спира при скорост под 3 км/ч, докато автомобилът се движи без буксуване до пълно спиране.

Спирачките работят най-ефективно, когато има максимално триене между гумите и пътната настилка. При спиране гумата започва да се плъзга по пътната настилка и периферната скорост на колелото става по-малка от скоростта на автомобила.

Приплъзването на гумите е нула, когато колелото се върти свободно, и 100%, когато колелото блокира. Максимална спирачна ефективност се постига с коефициент на приплъзване от 15%.

Тази стойност на коефициента на приплъзване осигурява надеждно управление и най-добра стабилност на автомобила.

Целта на антиблокиращата спирачна система е незабавно да ограничи налягането в спирачките, за да се получи оптимален коефициент на приплъзване на колелата. ABS незабавно задейства спирачките към всяко колело в отговор на промените в условията на пътната настилка или натоварването на колелата.

Оригиналната версия е на нашия портал [RenaultBook.ru]