Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) a Bosch által kifejlesztett, és úgy tervezték, hogy megakadályozza a kerekek blokkolását erős fékezéskor, ami növeli az autó aktív biztonságát. A rendszer körülbelül 7 km/h sebességgel indul, és 3 km/h alatti sebességnél megáll, miközben az autó csúszás nélkül teljesen leáll.
A fékek úgy működnek a leghatékonyabban, hogy maximális abroncssúrlódást okoznak az útfelületen. Fékezéskor a gumiabroncs csúszni kezd az útfelületen, és a kerék kerületi sebessége kisebb lesz, mint az autó sebessége.
A gumiabroncs csúszása nulla, ha a kerék szabadon van, és 100%, ha a kerék zárva van. A fékek maximális hatásfoka 15%-os csúszási együtthatónál érhető el.
Ezzel a csúszási együttható értékkel a megbízható kezelhetőség és az autó legjobb stabilitása biztosított.
A blokkolásgátló fékrendszer célja a fékek nyomásának azonnali korlátozása a kerekek optimális csúszási együtthatójának elérése érdekében. Az ABS azonnal hat minden kerék fékjére, reagálva az útfelület tulajdonságainak változására vagy a kerék terhelésére.