Прынцып дзеяння сістэмы ABS (Renault Symbol 1)

Антыблакіровачнай сістэма тармазоў (ABS) распрацавана фірмай Bosch і прызначана для прадухілення блакавання колаў пры рэзкім тармажэнні, што павышае актыўную бяспеку аўтамабіля. Праца сістэмы пачынаецца пры хуткасці каля 7 км/г і спыняецца пры хуткасці ніжэй 3 км/г, пры гэтым аўтамабіль да поўнага прыпынку рухаецца без намеці.

Тормазы працуюць найболей эфектыўна пры максімальным трэнні шын аб дарожнае пакрыццё. Пры тармажэнні шына пачынае праслізгваць па дарожным пакрыцці і акруговая хуткасць кола становіцца менш хуткасці руху аўтамабіля.

Слізгаценне шыны ўраўноўваецца нулю пры вольным кручэнні кола і роўна 100% пры блакаванні кола. Максімальная эфектыўнасць дзеяння тармазоў дасягаецца пры каэфіцыенце слізгацення 15%.

Пры такім значэнні каэфіцыента слізгацення забяспечваецца надзейная кіравальнасць і найлепшая ўстойлівасць аўтамабіля.

Прызначэнне антыблакіровачнай сістэмы тармазоў складаецца ў імгненным абмежаванні ціску ў тормазах для атрымання аптымальнага каэфіцыента слізгацення колаў. ABS імгненна ўздзейнічае на тормаз кожнага кола, рэагуючы на змену ўласцівасцяў дарожнага пакрыцця ці нагрузкі на кола.