На аўтамабілі ўсталёўваюць тармазныя механізмы маркі Girlig.
Агульныя звесткі аб тармазной сістэме Рабочая тармазная сістэма абсталявана гідраўлічным прывадам, які складаецца з двух незалежных контураў, падзеленых па дыяганалі. Ціск працоўнай вадкасці ў абодвух контурах ствараецца высілкам нагі кіроўцы, якія...
Замена пярэдніх тармазных калодак Увага! Тармазныя калодкі замяняйце толькі парамі адначасова на абодвух колах калодкамі паказаных марак. Новыя тармазныя накладкі прыпрацоўваюцца праз 180-230 км, у гэты час эфектыўнасць тармазоў некалькі зніжана. Падчас...
Зняцце, усталёўка і рамонт пярэдняга тармазнога суппорта Парадак працы: падніміце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце апоры пад кузаў; зніміце кола з патрэбнага боку; з дапамогай поліэтыленавай плёнкі, падкладзенай пад вечка кампенсацыйнага бачка, паменшыце страты...
Зняцце, праверка і ўстаноўка пярэдняга тармазнога дыска Для захавання раўнамернасці і эфектыўнасці тармажэння рэкамендуецца замена абодвух дыскаў, калі хаця б адзін патрабуе замены. Пры гэтым замяняюцца новымі і тармазныя калодкі. Парадак працы: падніміце перадпакой частка...
Зняцце і ўстаноўка пярэдняга рэгулятара ціску Рэгулятар ціску размяркоўвае працоўную вадкасць тармазной сістэмы па контурах (дыяганалях) і памяншае ціск у гідрапрывадзе задніх колаў, каб не дапусціць іх блакавання пры рэзкім тармажэнні. Для праверкі працы...
Зняцце і ўстаноўка задніх тармазных барабанаў Парадак зняцця: падніміце заднюю частку аўтамабіля і падвядзіце апоры пад кузаў; зніміце кола з патрэбнага боку; Мал. 7.12. Зняцце каўпачка калодкі з дапамогай здымніка зніміце каўпачок калодкі ў цэнтры кола. Пры...
Зняцце, праверка і ўстаноўка задніх тармазных калодак Увага! Замена тармазных калодак праводзіцца толькі камплектам па чатырох калодкі на заднюю вось у пазбяганне нераўнамернага тармажэння колаў і магчымасці намеці аўтамабіля. Мал. 7.16. Дэталі барабаннага тармазнога...
Зняцце і ўстаноўка тармазнога цыліндру задніх колаў Парадак зняцця: зніміце тармазны барабан, як апісана вышэй; адчэпіце з дапамогай пасатыжаў верхнюю сцяжную спружыну і зніміце яе з калодак; рассуньце калодкі і адвядзіце іх верхнія тарцы ад поршняў тармазнога цыліндру,...
Зняцце і ўстаноўка галоўнага тармазнога цыліндру Парадак зняцця: адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі; адлучыце кантактны раз'ём датчыка ўзроўню тармазной вадкасці ў кампенсацыйным бачку; вялікім шпрыцом або гумовай грушай выдаліце максімальна...
Зняцце, усталёўка і праверка вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў Парадак зняцця: адлучыце правады ад клем акумулятарнай батарэі і зніміце яе; зніміце галоўны тармазны цыліндр, як апісана вышэй; вывярніце чатыры ніта і адну гайку мацавання цеплаахоўнага шчытка акумулятарнай батарэі;...
Праверка вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў Не пускаючы рухавік, націсніце некалькі разоў на педаль тормазу для выдалення разрэджання ў камеры ўзмацняльніка і, утрымліваючы педаль у націснутым да ўпора стане, пусціце рухавік. Адначасова з працай рухавіка педаль...
Замена тармазных шлангаў Мал. 7.25. Тармазны шланг: А - канічная паверхня наканечніка; У - гайка наканечніка; З - шлицевая частка На аўтамабіль усталёўваюць шлангі без медных ушчыльняльных шайбаў. Герметычнасць дасягаецца кантактам канічных...
Зняцце і ўстаноўка рычага прывада стаяначнага тормазу Парадак зняцця: усталюеце аўтамабіль на пад'ёмнік або падніміце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце апоры пад кузаў; выключыце стаяначны тормаз (апусціце рычаг уніз); Мал. 7.28. Рычаг прывада тормазу: 1 – абліцоўванне...
Зняцце, усталяванне і рэгуляванне выключальніка стоп-сігналу Выключальнік стоп-сігналу ўсталяваны на кранштэйне педалі тормазу. Мал. 7.33. Зняцце выключальніка стоп-сігналу Для зняцця выключальніка адлучыце ад яго кантактны раз'ём і адкруціце ад кранштэйна мацавання (мал. 7.33)....
Выдаленне паветра з гідрапрывада тармазной сістэмы Выдаленне паветра з гідрапрывада (прапампоўка) тармазной сістэмы праводзіцца кожны раз пасля разгерметызацыі сістэмы пры рамонце ці замене асобных вузлоў, а таксама пры замене тармазной вадкасці. Пры разгерметызацыі...
Прынцып дзеяння сістэмы ABS Антыблакіровачнай сістэма тармазоў (ABS) распрацавана фірмай Bosch і прызначана для прадухілення блакавання колаў пры рэзкім тармажэнні, што павышае актыўную бяспеку аўтамабіля. Праца сістэмы пачынаецца пры хуткасці...
Праца антыблакіровачнай сістэмы тармазоў ABS Сістэма ABS складаецца з электроннага блока кіравання (ЭБУ), гідраблока з гідраўлічнымі электрамагнітнымі клапанамі, зваротнай помпы з электрычным прывадам і датчыкаў хуткасці кручэння, устаноўленых на кожным коле....
Зняцце і ўстаноўка гідраблока ABS Парадак зняцця: усталюеце аўтамабіль на пад'ёмнік або падніміце перадпакой частка аўтамабіля і пастаўце апоры пад кузаў; адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі; зніміце правае пярэдняе кола; прыміце...
Зняцце і ўстаноўка датчыка хуткасці пярэдняга кола Парадак зняцця: падніміце кола з патрэбнага боку і зніміце яго; у маторным адсеку адлучыце праводку датчыка ад мацавання, усталяванага на амартызатарнай стойцы; адлучыце кантактны раз'ём і зніміце ўшчыльненне праводкі...
Зняцце і ўстаноўка датчыка хуткасці задняга кола Парадак зняцця: падніміце кола з патрэбнага боку і зніміце яго; прасочыце праводку ад датчыка да кантактнага раздыма і вызваліце яе ад агульнага джгута; раз'яднайце кантактныя раздымы на праводцы датчыка; Мал. 7.41. Ніт...
Зняцце і ўстаноўка зубчастага кольца пярэдняга кола Увага! Перад здыманнем набудзьце новае зубчастае кольца. Зубчастае кольца ўсталявана з прэсавай пасадкай на вонкавым Шрусе. Замяняецца кольца ў выпадку выфарбоўвання яго зуб'яў. Парадак зняцця: зніміце вал прывада...
Зубчастае кольца задніх колаў Зубчастае кольца выканана за адно цэлае са ступіцай кола. Калі выкрышаныя зуб'і пярсцёнка, замяніце ступіцу, як апісана ў раздзеле « Хадавая частка ».