Opće informacije o kočionom sustavu Sustav radne kočnice opremljen je hidrauličkim pogonom koji se sastoji od dva neovisna kruga, podijeljena dijagonalno. Tlak radne tekućine u oba kruga stvara se snagom vozačeve noge, koja se povećava pomoću vakuumskog...
Zamjena prednjih kočionih pločica Pažnja! Zamijenite kočione pločice samo u paru na oba kotača istovremeno s pločicama navedenih marki. Nove kočione obloge razbijaju se nakon 180–230 km, a tijekom tog vremena učinkovitost kočnica je donekle smanjena....
Demontaža, montaža i popravak čeljusti prednje kočnice Radni nalog: podignite prednji dio automobila i postavite oslonce ispod karoserije; skinite kotač sa željene strane; korištenjem polietilenske folije postavljene ispod poklopca ekspanzijskog spremnika, možete smanjiti...
Uklanjanje, provjera i ugradnja diska prednje kočnice Kako bi se održala ujednačenost i učinkovitost kočenja, preporuča se zamijeniti oba diska ako barem jedan zahtijeva zamjenu. Istodobno se mijenjaju i kočione pločice novima. Radni nalog: podignite prednji dio automobila...
Uklanjanje i postavljanje prednjeg regulatora tlaka Regulator tlaka raspoređuje radnu tekućinu kočionog sustava kroz krugove (dijagonale) i smanjuje pritisak u hidrauličnom pogonu stražnjih kotača kako bi se spriječilo njihovo blokiranje tijekom naglog kočenja. Za...
Uklanjanje i postavljanje bubnjeva stražnjih kočnica Postupak uklanjanja: podignite stražnji dio automobila i postavite oslonce ispod karoserije; skinite kotač sa željene strane; Crtež. 7.12. Uklanjanje poklopca glavčine pomoću izvlakača skinite poklopac glavčine sa...
Uklanjanje, provjera i ugradnja stražnjih kočionih pločica Pažnja! Zamjena kočionih pločica vrši se samo u kompletu od četiri pločice po stražnjoj osovini kako bi se izbjeglo neravnomjerno kočenje kotača i mogućnost proklizavanja automobila. Crtež. 7.16. Dijelovi mehanizma...
Uklanjanje i ugradnja kočionog cilindra stražnjeg kotača Postupak uklanjanja: uklonite bubanj kočnice kako je gore opisano; otkvačite gornju zateznu oprugu kliještima i uklonite je s jastučića; razmaknite pločice i pomaknite njihove gornje krajeve od klipova kočionog...
Uklanjanje i ugradnja glavnog kočionog cilindra Postupak uklanjanja: odspojite negativni kabel akumulatora; odvojite konektor senzora razine kočione tekućine u ekspanzionoj posudi; pomoću velike štrcaljke ili gumene kruške uklonite što više kočione tekućine iz...
Demontaža, ugradnja i pregled pojačivača sile kočenja Postupak uklanjanja: odvojite žice od stezaljki akumulatora i izvadite akumulator; uklonite glavni cilindar kočnice kako je gore opisano; uklonite četiri vijka i jednu maticu koja pričvršćuje toplinski štit baterije;...
Provjera pojačivača kočnice Bez pokretanja motora, nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice kako biste uklonili vakuum u komori za povišenje tlaka i, držeći papučicu pritisnutu do kraja, pokrenite motor. U isto vrijeme dok motor radi, papučica...
Zamjena kočionih crijeva Crtež. 7.25. Kočiono crijevo: A – stožasta površina vrha; B – završna matica; C – klinasti dio Crijeva se montiraju na vozilo bez bakrenih brtvenih podloški. Brtvljenje se postiže dodirom koničnih površina A (Sl. 7.25)...
Uklanjanje i ugradnja ručice ručne kočnice Postupak uklanjanja: postavite vozilo na lift ili podignite stražnji dio vozila i postavite oslonce ispod karoserije; otpustite parkirnu kočnicu (gurnite polugu prema dolje); Crtež. 7.28. Pogonska poluga kočnice: 1 –...
Uklanjanje, postavljanje i podešavanje prekidača kočionog svjetla Prekidač svjetla kočnice montiran je na nosač papučice kočnice. Crtež. 7.33. Uklanjanje prekidača svjetla kočnice Za uklanjanje prekidača odvojite kontaktni konektor od njega i odvrnite ga od montažnog nosača (Sl....
Ispuštanje zraka iz hidrauličkog kočionog sustava Odzračivanje (odzračivanje) hidrauličkog pogona kočnog sustava provodi se svaki put nakon pada tlaka u sustavu tijekom popravka ili zamjene pojedinih komponenti, kao i prilikom zamjene kočione tekućine. Ako je jedan od...
Princip rada ABS sustava Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) razvio je Bosch i namijenjen je sprječavanju blokiranja kotača tijekom naglog kočenja, čime se povećava aktivna sigurnost vozila. Sustav počinje raditi pri brzini od oko 7 km/h, a...
Rad ABS sustava protiv blokiranja kotača ABS sustav sastoji se od elektroničke upravljačke jedinice (ECU), hidrauličke jedinice s hidrauličkim elektromagnetskim ventilima, električno pokretane povratne pumpe i senzora brzine vrtnje ugrađenih na svaki kotač....
Uklanjanje i ugradnja ABS hidrauličke jedinice Postupak uklanjanja: postavite vozilo na lift ili podignite prednji dio vozila i postavite oslonce ispod karoserije; odspojite negativni kabel akumulatora; skinite desni prednji kotač; poduzmite mjere protiv istjecanja...
Uklanjanje i postavljanje senzora brzine prednjeg kotača Postupak uklanjanja: podignite kotač sa željene strane i uklonite ga; u odjeljku motora, odvojite ožičenje senzora od nosača postavljenog na podupirač amortizera; odspojite kontaktni konektor i uklonite brtvu ožičenja...
Uklanjanje i ugradnja senzora brzine stražnjeg kotača Postupak uklanjanja: podignite kotač sa željene strane i uklonite ga; iscrtajte ožičenje od senzora do kontaktnog konektora i oslobodite ga iz zajedničkog kabelskog svežnja; odspojite kontaktne konektore na ožičenju...
Skidanje i postavljanje nazubljenog prstena prednjeg kotača Pažnja! Prije skidanja kupite novi razvodni prsten. Nazubljeni prsten se ugrađuje pritiskom na vanjski CV zglob. Prsten se mijenja ako su mu zubi okrhnuti. Postupak uklanjanja: uklonite pogonsko vratilo odgovarajućeg...
Zupčani prsten stražnjeg kotača Zupčasti prsten izrađen je kao jedan dio s glavčinom kotača. Ako su prstenasti zubi okrhnuti, zamijenite glavčinu kako je opisano u odjeljku " Šasija ".