- изключете кабелите от клемите на батерията и извадете батерията;
- отстранете главния спирачен цилиндър, както е описано по-горе;
- отстранете четири болта и една гайка, закрепващи топлинния щит на батерията;
- изключете вакуумната тръба от вакуумния усилвател;
Фиг. 7.21. Свързващ блок на спирачния педал с вилка за бутане на усилвателя на спирачката (стрелката показва оста на вилицата)
- в интериора на автомобила извадете оста от вилицата, свързваща спирачния педал с тласкащия прът, като плъзнете скобата (фиг. 7.21);
- развийте четирите гайки, закрепващи спирачния усилвател;
- премахнете усилвателя на спирачките;
Източникът е на уебсайта RENAULTBOOK
Фиг. 7.22. Размери за регулиране на спирачния усилвател: Х=22,3 мм; L=104,8 мм
- проверете регулиращите размери на усилвателя (фиг. 7.22) и ги възстановете, ако е необходимо.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Отстранете въздуха от задвижването на спирачната система.
