Премахване
Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор.
Свалете предните колела.
Инсталирайте устройство за натиск върху педала на спирачката, за да предотвратите изтичане на спирачна течност.
Премахване:
- притискащата пружина от предната част на скобата:
- скоба, която държи маркуча върху скобата;
- спирачен маркуч от скобата;
- две защитни капачки за водещите щифтове:
- два болта за закрепване на водещите щифтове:
- скоба.
Проверете състоянието на спирачния маркуч и го сменете, ако е необходимо. Ако се смени скобата, спирачният маркуч трябва да се смени.
Монтиране
Преместете буталото в цилиндъра, докато спре да използва устройството Ege. 823.
Монтажът е изряден. обратно премахване.
Внимание! Преди шофиране. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да поставите буталата на цилиндъра на колелото в работно положение.
Ако дъното на резервоара за спирачна течност не е било открито по време на операцията, обезвъздушете една верига на спирачната система, в противен случай обезвъздушете цялата спирачна система (вижте Обезвъздушаване на спирачната система).
Ремонт
Ако има драскотини по огледалото на цилиндъра на скобата, модулът на скобата трябва да се смени.
Отстранете предпазната капачка.
Избутайте буталото от цилиндъра, като накарате поток от сгъстен въздух през входа на течността, за да не повредите буталото на повърхността на скобата, когато го избутате, поставете дървена подложка под буталото.
Ако има следи от удар върху полата на буталото, тя не е подходяща за по-нататъшна употреба.
Използване на гъвкава плоча със заоблен ръб (например плосък щуп) отстранете правоъгълния уплътнителен пръстен от жлеба на цилиндъра.
(Оригинална публикация е на портала: RENAULTBOOK.ru)