Napomena: Dvoredni konusni valjkasti ležaj je zatvoren, podešen i napunjen mašću, tako da ne zahtijeva održavanje. Nikada ne zatežite maticu glavčine u pokušaju "podešavanja" ležaja.
Provjera
1. Blokirajte prednje kotače i odaberite vožnju unatrag (ili "P"). Podignite stražnji dio automobila dizalicom i poduprite ga na nosače osovina. Skinite stražnji kotač i potpuno otpustite ručnu kočnicu.
2. Za provjeru istrošenosti ležajeva stražnjih kotača, izmjerite bočni zazor kotača. Postavite mikrometar tako da njegova sonda dodiruje vanjsku stranu glavčine. Odstupanje treba biti 0 - 0,03 mm, inače su ležajevi prekomjerno istrošeni i treba ih zamijeniti.
Uklanjanje
Napomena: Ležaj i njegov sigurnosni prsten moraju se zamijeniti nakon svakog uklanjanja.
3. Uklonite stražnji kočioni disk ili bubanj (ovisno o modelu) (vidi Odjeljak 9).
4. Pomoću posebnih kliješta uklonite prsten za zadržavanje ležaja iz središta kočionog diska ili bubnja (vidi ilustraciju).
9.4. Uklonite sigurnosni prsten...
5. Čvrsto poduprite središte bubnja ili diska. Izbijte ili isjeckajte ležaj iz glavčine pomoću cjevastog navoja promjera 49 mm (vidi ilustraciju).
9.5. ... zatim istisnite ležaj iz glavčine pomoću odgovarajućeg cjevastog izvijača.
6. Temeljito očistite glavčinu, uklanjajući sve tragove prljavštine i masnoće. Turpijajte sve neravnine ili hrapave dijelove koji bi mogli ometati sastavljanje. Pregledajte glavčinu na pukotine ili druga oštećenja i po potrebi je zamijenite. Ležaj i njegov sigurnosni prsten moraju se zamijeniti nakon svakog uklanjanja.
Montaža
7. Prilikom sastavljanja provjerite (ako je moguće), da je novi ležaj napunjen mašću. Nanesite tanki sloj ulja za mjenjač na vanjski prsten ležaja i osovinu.
8. Čvrsto poduprite glavčinu. Pomoću cijevi pritisnite ležaj u radni položaj (promjer 51 mm), oslanjajući se samo na vanjski prsten ležaja.
9. Provjerite je li ležaj pritisnut uz prirubnicu glavčine i osigurajte ga novim osiguračem. Pazite da prsten stane u utor.
10. Ugradite kočioni disk ili bubanj (vidi Odjeljak 9).