Megjegyzés: A kétsoros kúpgörgős csapágy tömített, beállított és zsírral feltöltött, így karbantartást nem igényel. Soha ne húzd meg az agyanyát a csapágy "beállítása" érdekében.
Vizsgálat
1. Blokkolja az első kerekeket, és válassza a hátrameneti fokozatot (vagy "P" fokozatot). Emelje fel az autó hátulját, és támassza alá féltengelytámaszokkal. Szerelje le a hátsó kereket, és engedje ki teljesen a kéziféket.
2. A hátsó kerékcsapágyak kopásának ellenőrzéséhez mérje meg a kerék oldalirányú játékát. Helyezze el a mikrométert úgy, hogy a mérőfeje érintse az agy külső részét. A kifutásnak 0 - 0,03 mm között kell lennie, különben a csapágyak túlzottan elkoptak, és ki kell cserélni őket.
Eltávolítás
Megjegyzés: A csapágyat és a rögzítőgyűrűt minden kiszerelés után ki kell cserélni.
A forrás linkje itt található renaultbook.ru
3. Szerelje le a hátsó féktárcsát vagy -dobot (a modelltől függően) (lásd a 9. szakaszt).
4. Speciális fogóval távolítsa el a csapágyrögzítő gyűrűt a féktárcsa vagy -dob közepéről (lásd az ábrát).
9.4. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt...
5. Biztonságosan támassza alá a dob vagy a tárcsa közepét. Üsd vagy ütögesd ki a csapágyat az agyból egy 49 mm átmérőjű cső alakú tüskével (lásd az ábrát).
9.5. ... majd egy megfelelő cső alakú tolóerővel nyomja ki a csapágyat az agyból.
6. Tisztítsa meg alaposan az agyat, távolítson el minden szennyeződést és zsírt. Reszelje le az összeszerelést esetleg akadályozó sorjákat vagy egyenetlenségeket. Vizsgálja meg az agyat repedések vagy egyéb sérülések szempontjából, és szükség esetén cserélje ki. A csapágyat és a rögzítőgyűrűjét minden kiszerelés után ki kell cserélni.
Telepítés
7. Összeszereléskor ügyeljen arra, hogy (ha lehetséges), hogy az új csapágy fel van töltve zsírral. Vigyen fel egy vékony réteg váltóolajat a csapágy külső gyűrűjére és a tengelycsonkjára.
8. Biztonságosan támassza alá az agyat. Nyomja a csapágyat munkahelyzetbe egy cső segítségével (átmérő 51 mm), csak a csapágy külső gyűrűjén nyugszik.
9. Győződjön meg róla, hogy a csapágy a kerékagy pereméhez nyomódik, és rögzítse egy új rögzítőgyűrűvel. Győződjön meg róla, hogy a gyűrű illeszkedik a horonyba.
10. Szerelje be a féktárcsát vagy -dobot (lásd a 9. szakaszt).