Megjegyzés: Megfelelő szerszámot kell vásárolni vagy elkészíteni - lásd a szöveget.
1. Szerelje le mindkét hosszlengőkart (lásd a 13. fejezetet).
2. Rögzítse a bal oldali hosszlengőkart egy satuba.
3. A csapágyak eltávolításához vásároljon egy Renault szerszámot (lásd az ábrát) vagy az alábbiak szerint végezzen cserét. Először is jelölje meg a csapágy pontos helyzetét.
14.3 Renault hosszlengőkar csapágy kiszerelő szerszám - zárt hátsó tengely.
4. Válasszon ki egy megfelelő hosszúságú menetes rudat a belső csapágy eléréséhez, egy megfelelő átmérőjű csövet (lásd az ábrát), két vastag, a csapágyakkal megegyező átmérőjű alátét, egy a csőnél nagyobb átmérőjű alátét és két csavar.
14.4 Szerelje le a hosszlengőkar csapágyait a zárt hátsó tengelyről a Renault szerszám segítségével: 6 - Külső csapágy; 7 - Belső csapágy.
Vágd le a kisebb alátét két oldalát, hogy egy lapos, középen lyukkal ellátott csíkot hozz létre – ez lesz a forgóvég (lásd a Renault eszközt). Fűzze át a menetes rudat a szalag furatán, és csavarja fel az anyát. Vezesse át a szalagot és a rudat a csapágyon úgy, hogy a szalag a csapágy mögött legyen. Helyezze a csövet a rúdra, amíg el nem éri a kar szélét. Helyezzen egy nagy alátétet a cső végére, majd csavarja fel a maradék anyát. Miközben a rudat fogóval tartja, húzza meg az anyát a csapágy kihúzásához, majd ismételje meg ezt a műveletet a másik csapágyon.
5. Alaposan tisztítsa meg a lyukat. Reszelje le az összeszerelést esetleg akadályozó sorjákat vagy egyenetlenségeket. Vigyen fel kis mennyiségű általános célú zsírt az új csapágyak külső szélére, majd óvatosan nyomja be őket a helyükre egy olyan távtartó hüvely segítségével, amely csak a csapágy kemény külső szélén fekszik fel.
6. Rögzítse a jobb oldali hosszlengőkart egy satuba.
7. Jelölje meg a csapágy belső gyűrűinek pontos helyzetét a hosszlengőkaron. Vágja át majdnem teljesen mindkét belső csapágygyűrűt, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a tengelyt. Vésővel vágd szét a gyűrűket és távolítsd el őket. Vágja el és távolítsa el a pecsétet is (lásd az ábrát).
14.7. Csiszolókorong segítségével távolítsa el a hátsó tengely belső csapágygyűrűit.
8. Tisztítsa meg a kart, és szereljen be egy új tömítést.
9. Nyomja fel az új belső gyűrűket, a ferde oldallal előre. Ennek során ügyeljen arra, hogy a torziós rudak megfelelően illeszkedjenek a rögzítési pontjaikba.
10. A tűcsapágyakat nem kell kenni, mivel azok már zsírral vannak ellátva.
11. Szerelje össze és szerelje fel a hosszlengőkarokat (lásd a 13. fejezetet).