Примітка: Необхідно придбати або виготовити відповідний інструмент - див. текст.
1. Зніміть обидва поздовжні важелі (див. Главу 13).
2. Затисніть лівий поздовжній важіль у лещатах.
3. Щоб зняти підшипники, придбайте інструмент Renault (див. ілюстрацію) або виконайте заміну наступним чином. Спочатку позначте точне положення підшипника.
14.3. Інструмент Renault для зняття підшипника поздовжнього важеля – задня вісь закритого типу.
4. Підберіть нарізний стрижень достатньої довжини, щоб він діставав до внутрішнього підшипника, трубку відповідного діаметра (див. ілюстрацію), дві товсті шайби рівного з підшипниками діаметра, шайбу з діаметром, більшим ніж у трубки, і дві гайки.
14.4. Зніміть підшипники поздовжнього важеля на задній осі закритого типу, використовуючи інструмент Renault: 6 - Зовнішній підшипник; 7 – Внутрішній підшипник.
Ця стаття взята з веб-сайту: renaultbook
Відріжте від меншої шайби дві сторони, так щоб вийшла плоска смуга з отвором у центрі - це буде кінцева частина, що повертається (див. інструмент Renault). Пропустіть нарізний стрижень через отвір у смузі та нагвинтіть гайку. Виведіть смугу і стрижень через підшипник, щоб смуга опинилася позаду підшипника. Помістіть на стрижень трубку, щоб вона торкнулася краю важеля. Помістіть велику шайбу на кінець трубки, потім нагвинтіть гайку, що залишилася. Утримуючи стрижень плоскогубцями, затисніть гайку, щоб витягнути підшипник, потім повторіть цю дію на підшипнику, що залишився.
5. Ретельно очистіть отвір. Сточіть всі задираки та нерівності, які могли б перешкодити збиранню. Нанесіть трохи універсального мастила на зовнішній край нових підшипників, акуратно вганіть їх у робоче положення, використовуючи розпірну втулку, яка спирається тільки на твердий зовнішній край підшипника.
6. Затисніть правий подовжній важіль у лещатах.
7. Позначте точне положення внутрішніх кілець підшипника на поздовжньому важелі підвіски. Проріжте майже повністю обидва внутрішні кільця підшипників, стежачи за тим, щоб не пошкодити вісь. Слюсарним зубилом розколіть кільця та зніміть їх. Також проріжте та зніміть ущільнення (див. ілюстрацію).
14.7. Зніміть внутрішні кільця підшипників задньої осі за допомогою шліфувального круга.
8. Очистіть важіль та встановіть нове ущільнення.
9. Напресуйте нові внутрішні кільця стороною зі скосом вперед. При цьому переконайтеся, що торсіони правильно стоять у точках кріплення.
10. Немає необхідності змащувати голчасті підшипники, оскільки вони вже мають мастило.
11. Зберіть та встановіть поздовжні важелі (див. Главу 13).