Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Зняття
Примітка: Якщо буде встановлений новий поздовжній важіль, потрібний блокуючий склад.
1. Заблокуйте передні колеса та оберіть задній хід (або "Р"). Піддомкратьте задню частину автомобіля та встановіть її на осьові підпірки. Зніміть заднє колесо.
2. Зніміть задній стабілізатор поперечної стійкості (див. Главу 11).
3. Зніміть торсіон (Розділ 12).
4. Зніміть гальмівні колодки на даній стороні автомобіля (див. Розділ 9).
5. Використовуючи молоток і пробійник, вибийте кожух тросика ручного гальма з опорного щита гальма. Рухаючись уздовж тросика, випустіть його зі всіх скоб або стяжок, що кріплять його до поздовжнього важеля.
6. Зведіть до мінімуму втрату гальмівної рідини, підклавши під кришку бачка головного циліндра шматок поліетилену і потім знову затиснувши її, щоб отримати герметичне ущільнення (не пошкодіть датчик). Як альтернативу, спеціальним затискачем, струбциною або подібним інструментом перетисніть шланг якомога ближче до робочого гальмівного циліндра.
7. Очистіть область навколо з'єднувальної муфти гальмівної трубки в задній частині робочого гальмівного циліндра та відкрутіть сполучну гайку. Акуратно вийміть трубку з гальмівного циліндра і закупоріть її кінець, щоб запобігти проникненню бруду. Змийте розлиту рідину.
8. Підіпріть подовжній важіль домкратом.
9. Підніміть подушку заднього сидіння, щоб отримати доступ до монтажних болтів кронштейна підшипника поздовжнього важеля.
10. Працюючи під автомобілем, викрутіть монтажні гайки кронштейна підшипника на даній стороні. Вибийте болти через кронштейн відповідним пробійником. Ослабте монтажні гайки на протилежному кронштейні підшипника.
11. Опустіть домкрат, щоб складання поздовжнього важеля відійшло від порога, потім виведіть важіль з протилежного поздовжнього важеля і зніміть його з автомобіля.
12. Огляньте підшипники поздовжнього важеля підвіски на наявність ушкоджень та ознак зносу. Замініть їх, якщо потрібно (див. Главу 14). Якщо встановлюється новий поздовжній важіль, відкрутіть чотири болти кріплення та зніміть опорний щит гальма. Встановіть щит на новий важіль, нанесіть блокуючий склад на болти його кріплення та затисніть їх надійно.
Встановлення
13. Переконайтеся, що підшипники поздовжнього важеля змащені достатньо, потім з'єднайте віддалений поздовжній важіль із протилежним важелем. Тимчасово прикладіть стабілізатор поперечної стійкості до отворів під його монтажні болти, стежачи за тим, щоб прорізи на кронштейнах стабілізатора були звернені до передньої частини автомобіля. Виведіть поздовжній важіль підвіски у робоче положення, щоб отвори кронштейнів стабілізатора вирівнялися з отворами під болти у поздовжніх важелях підвіски.
14. Зніміть стабілізатор, підніміть домкрат і вставте монтажні болти кронштейна підшипника із салону, стежачи за тим, щоб монтажна пластина болтів стала правильно. Встановіть монтажні гайки та затисніть їх зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями. Опустіть подушку сидіння.
15. Встановіть гальмівну трубку в робочий циліндр і надійно затисніть з'єднувальну гайку. Зніміть затискач з гальмівного шланга або поліетилен з-під кришки головного бачка циліндра.
16. Встановіть трос ручного гальма в робоче положення на опорному щиті та прикріпіть його стяжками або скобами. Встановіть гальмівні колодки (див. Розділ 9).
17. Встановіть торсіон (див. Главу 12).
18. Встановіть стабілізатор поперечної стійкості (Розділ 11).
19. Прокачайте гальмівну систему (див. Розділ 9). Якщо були вжиті відповідні запобіжні заходи, покликані звести до мінімуму втрату гальмівної рідини, потрібно прокачати тільки дане заднє гальмо.
20. Встановіть колесо, опустіть автомобіль на землю та затисніть болти колеса зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями.
21. Перевірте звис задньої підвіски (див. Розділ 17).