2. Emelje fel a jármű hátsó részét, és helyezze a tengelytartókra. Távolítsa el a kerekeket.
3. Távolítsa el a fékdobokat a fejezetben leírtak szerint «Fékrendszer». Ha tárcsafékekkel van felszerelve, válassza le a féknyergeket, és rögzítse huzallal a hátsó felfüggesztéshez anélkül, hogy a tömlőket meghajlítaná.
4. Válassza le a rögzítőfék kábeleit a fékpajzs hátoldalán lévő karokról vagy a féknyeregről, és távolítsa el az összes rögzítőelemet a hátsó tengelyről.
5. Válassza le a fékcsöveket a függőkarokról.
6. Emelje fel a hátsó tengelyt, amíg a rugók és a lengéscsillapítók össze nem nyomódnak.
7. Távolítsa el az anyát és a csavart mindkét lengéscsillapító alsó oldaláról. Most távolítsa el a lengéscsillapítót.
8. Távolítsa el a keresztirányú karmerevítőt a hátsó tengelyről (lásd az illusztrációt). Ha szükséges, a nyúlás eltávolítható. Rögzítse a tengelyt dróttal az autó aljához, hogy az ebben a helyzetben maradjon.
23.8 A keresztirányú felfüggesztő kar merevítőjének a hátsó tengelyhez való rögzítésének helye (1)
9. Távolítsa el az anyákat és csavarokat a felfüggesztés mindkét hátsó karjának a karosszériához való rögzítéséről. Győződjön meg arról, hogy a híd még mindig fel van állítva és jól be van kötve.
10. Lassan engedje el a hidat, amíg a rugók teljesen meg nem lazulnak, és ki lehet venni. Most távolítsa el a vezetéket. Egy asszisztens támassza meg a tengelyt az egyik oldalon, és óvatosan távolítsa el az emelőt.
11. A következő munkákat a beállított menetmagasság-állítással végezzük.
12. Távolítsa el a légrugó-tartót és az alsó csatlakozásokat.
13. Válassza le a menetmagasság-állító kart a keret kereszttartóján található gömbcsukló eltávolításával (1) (lásd az illusztrációt).
23.13 Légrugó (jobb oldalon). A gömbcsukló a bal oldalon látható (1) menetmagasság állító
14. A légrugók felül a tengely eltávolítása után levehetők.
15. Ha a gumi-fém perselyek a felfüggesztés hátsó karjaiban és a keresztkar hosszabbítóiban kitörtek, azokat ki kell cserélni. Nyomjuk ki a régit és nyomjuk be az új perselyeket úgy, hogy mindkét oldalról ugyanannyira nyúljanak ki a széleik. A felfüggesztő konzol zárókarjainak dugóinak felszerelésénél a 23.15. A megadott 1,5 mm-es érték a rögzítőcsavar beszerelésének felel meg. Ezenkívül ellenőrizze a vesenyílás helyzetét a perselyben. A persely megnyomása előtt vissza kell állítani az eredeti helyzetébe. Nem ajánlott kalapács és lyukasztó használata, mert ez károsíthatja a hüvelyt. Egy megfelelő átmérőjű satu vagy sodró a legjobb, ha a perselyt a felfüggesztő karba nyomja.
23.15 A zárókar persely előírt beépítési mérete
16. Szerelje fel a hátsó tengelyt fordított sorrendben.
17. Emelje fel a hidat és állítsa a megfelelő helyzetbe.
18. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy tartsa oldalra a húzókart, hogy ne tudjon felborulni. A csavarokat kívülről befelé kalapálja, és csavarja be az anyákat a másik oldalon.
19. Szerelje be a rugót az alsó csészébe, és folytassa a híd felemelését, miközben a rugók felső végei a megfelelő helyükre vannak tekerve. Szereljen be lengéscsillapítókat. Rögzítse a rögzítőket.
20. Először alul rögzítse a légrugókat, majd emelje fel a tengellyel együtt a megfelelő helyzetbe.
21. Rögzítse a vezérlőkar hosszabbító mindkét végét. Még ne húzza meg a csavarokat és az anyákat.
22. Engedje le a járművet a kerekekre, és húzza meg a hátsó kar csavarjait, a lengéscsillapítókat és a keresztirányú kar rugóstag tartóját meghatározott nyomatékkal, bár előfordulhat, hogy egyes tartók nem hozzáférhetők könnyen. Az autón ne legyen további terhelés. Az összes önzáró anyát is ki kell cserélni.