2. Ridicați cu cricul partea din spate a vehiculului și așezați-l pe suporturi de osie. Scoateți roțile.
3. Scoateți tamburele de frână așa cum este descris în secțiunea "Sistem de frânare". Dacă sunt echipate cu frâne cu disc, scoateți etrierele de frână și atașați-le la suspensia spate cu sârmă, având grijă să nu îndoiți furtunurile.
4. Deconectați cablurile frânei de mână de la pârghiile din spatele scutului de frână sau de la etriere și scoateți toate elementele de fixare situate pe puntea spate.
5. Deconectați țevile de frână de la brațele de suspensie.
6. Ridicați axa din spate până când arcurile și amortizoarele sunt comprimate.
7. Scoateți piulița și șurubul de pe suprafața inferioară a ambelor amortizoare. Acum scoateți amortizorul.
8. Scoateți suportul brațului triunghiular de pe puntea spate (vezi ilustrația). Dacă este necesar, întinderea poate fi îndepărtată. Fixați podul de partea de jos a mașinii cu sârmă pentru a-l menține în acea poziție.
23.8 Locația de montare a suportului transversal al brațului de comandă pe puntea spate (1)
9. Scoateți piulițele și șuruburile care fixează ambele brațe de tracțiune pe corp. Asigurați-vă că podul este încă sus și bine fixat cu sârmă.
10. Eliberați încet puntea până când arcurile sunt complet slăbite și pot fi îndepărtate. Acum scoateți firul. Solicitați unui asistent să sprijine podul pe o parte și să scoateți cu grijă cricul.
11. Următoarele lucrări sunt efectuate cu setul de reglare a garda la sol.
12. Scoateți suporturile și conexiunile arcului pneumatic de dedesubt.
13. Deconectați pârghia de reglare a înălțimii de rulare prin îndepărtarea articulației sferice (1) situată pe traversa cadrului (vezi ilustrația).
23.13 Arc pneumatic (dreapta). În stânga este afișată articulația sferică (1) a dispozitivului de reglare a înălțimii de rulare
14. Arcurile pneumatice se pot desprinde în partea de sus după ce axa este scoasă.
15. În cazul în care bucșele de cauciuc-metal din brațele longitudinale de suspensie și brațurile transversale au fost demontate, acestea trebuie înlocuite. Apăsați bucșele vechi și apăsați pe cele noi, astfel încât marginile lor să iasă pe ambele părți cu aceeași cantitate. Când instalați bucșele brațului de tracțiune, consultați Ilustrația 23.15. Valoarea specificată de 1,5 mm corespunde instalării șurubului de montare. De asemenea, verificați poziția orificiului în formă de rinichi din bucșă. Înainte de a apăsa bucșa, aceasta trebuie readusă în poziția inițială. Nu este recomandat să folosiți un ciocan sau un pumn, deoarece acest lucru poate deteriora bucșa. Un menghin sau un poanson cu diametrul adecvat este cel mai potrivit pentru a presa bucșa în brațul suspensiei.
23.15 Dimensiunea de instalare prescrisă a bucșei brațului de remorcare
16. Montați puntea spate în ordine inversă.
17. Ridicați podul și puneți-l în poziția corectă.
18. Solicitați unui asistent să țină brațul de suspensie din lateral pentru a preveni răsturnarea acesteia. Introduceți șuruburile din exterior și înșurubați piulițele pe cealaltă parte.
19. Așezați arcul în cupa inferioară și continuați să ridicați puntea în timp ce introduceți capetele superioare ale arcurilor în locurile corespunzătoare. Montați amortizoarele. Strângeți elementele de fixare.
20. Fixați arcurile pneumatice mai întâi în partea de jos, apoi ridicați-le împreună cu puntea în poziția corectă.
21. Fixați ambele capete ale brațului braț. Nu strângeți încă șuruburile și piulițele.
22. Coborâți vehiculul pe roțile sale și strângeți șuruburile brațului de susținere, amortizoarele și suporturile brațelor triunghiulare la cuplurile de strângere specificate, deși unele elemente de fixare ar putea să nu fie ușor de atins. Nu ar trebui să existe încărcături suplimentare pe vehicul. De asemenea, este necesar să înlocuiți toate piulițele cu autoblocare.