2. Zdvihnite zadnú časť vozidla a položte ju na podpery nápravy. Odstráňte kolesá.
3. Odstráňte brzdové bubny podľa popisu v časti «Brzdový systém». Ak je vozidlo vybavené kotúčovými brzdami, odpojte brzdové strmene a pripevnite ich pomocou drôtu k zadnému zaveseniu bez ohýbania hadíc.
4. Odpojte lanká parkovacej brzdy od páčok na zadnej strane brzdového štítu alebo od strmeňov a odstráňte všetky upevňovacie prvky na zadnej náprave.
5. Odpojte brzdové potrubie od vlečných ramien.
6. Zdvihnite zadnú nápravu, kým nie sú pružiny a tlmiče stlačené.
7. Odstráňte maticu a skrutku zo spodnej strany oboch tlmičov. Teraz odstráňte tlmič nárazov.
8. Odstráňte priečnu ramennú výstuhu zo zadnej nápravy (pozri ilustráciu). V prípade potreby je možné strečing odstrániť. Pripevnite nápravu drôtom k spodnej časti auta tak, aby zostala v tejto polohe.
23.8 Miesto pripevnenia vzpery ramena priečneho zavesenia k zadnej náprave (1)
9. Odstráňte matice a skrutky upevnenia oboch vlečných ramien závesnej konzoly ku karosérii. Uistite sa, že most je stále hore a je dobre zapojený.
10. Pomaly uvoľňujte mostík, kým sa pružiny úplne neuvoľnia a nebude možné ich odstrániť. Teraz odstráňte drôt. Nechajte asistenta podoprieť nápravu na jednej strane a opatrne vyberte zdvihák.
11. Nasledujúce práce sa vykonávajú s nastaveným nastavením svetlej výšky.
12. Odstráňte upevnenie vzduchovej pružiny a spodné spoje.
13. Odpojte páku nastavenia svetlej výšky odstránením guľového kĺbu umiestneného na priečnom nosníku rámu (1) (pozri ilustráciu).
23.13 Vzduchová pružina (napravo). Guľový kĺb je zobrazený vľavo (1) nastavovač svetlej výšky
14. Vzduchové pružiny je možné po demontáži nápravy v hornej časti odpojiť.
15. Ak boli vo vlečných ramenách závesu a nástavcoch priečneho ramena vyrazené gumokovové puzdrá, je potrebné ich vymeniť. Vytlačte staré a vtlačte nové priechodky tak, aby ich okraje vyčnievali z oboch strán o rovnakú hodnotu. Pri montáži zástrčiek vlečených ramien závesnej konzoly sa riaďte obrázkom 23.15. Uvedená hodnota 1,5 mm zodpovedá montáži montážnej skrutky. Skontrolujte tiež polohu obličkového otvoru v puzdre. Pred stlačením puzdra sa musí vrátiť do pôvodnej polohy. Neodporúča sa používať paličku a dierovač, pretože môže dôjsť k poškodeniu návleku. Na zatlačenie puzdra do závesného ramena je najlepšie použiť zverák alebo drift vhodného priemeru.
23.15 Predpísaný montážny rozmer puzdra vlečeného ramena
16. Namontujte zadnú nápravu v opačnom poradí.
17. Zdvihnite mostík a nastavte ho do správnej polohy.
18. Požiadajte asistenta, aby držal vlečné rameno nabok, aby sa nemohlo prevrátiť. Zatlučte skrutky zvonku dovnútra a na druhej strane zaskrutkujte matice.
19. Nainštalujte pružinu do spodnej misky a pokračujte v zdvíhaní mostíka, zatiaľ čo horné konce pružín sú navinuté na príslušných miestach. Nainštalujte tlmiče nárazov. Pripevnite upevňovacie prvky.
20. Vzduchové pružiny najskôr upevnite dole, potom ich zdvihnite spolu s osou do správnej polohy.
21. Pripojte oba konce predĺženia ramena nápravy. Skrutky a matice ešte nedoťahujte.
22. Spustite vozidlo na kolesá a dotiahnite skrutky vlečeného ramena, tlmiče nárazov a držiak priečnej vzpery ramena na špecifikovaný uťahovací moment, hoci niektoré držiaky nemusia byť ľahko dostupné. Na aute by nemali byť žiadne ďalšie zaťaženia. Všetky samoistiace matice musia byť tiež vymenené.