2. Zdvihnite zadnú časť vozidla a položte ju na podpery nápravy. Odstráňte kolesá.
3. Demontujte brzdové bubny podľa popisu v časti "Brzdový systém". Ak je vozidlo vybavené kotúčovými brzdami, odstráňte brzdové strmene a pripevnite ich k zadnému zaveseniu pomocou drôtu, pričom dávajte pozor, aby ste nezalomili hadičky.
4. Odpojte lanká parkovacej brzdy od páčok na zadnej strane brzdového štítu alebo od strmeňov a odstráňte všetky upevňovacie prvky umiestnené na zadnej náprave.
5. Odpojte brzdové potrubie od vlečných ramien zavesenia.
6. Zdvihnite zadnú nápravu, kým nie sú pružiny a tlmiče stlačené.
7. Odstráňte maticu a skrutku zo spodného povrchu oboch tlmičov. Teraz odstráňte tlmič nárazov.
8. Demontujte držiak vzpery lichobežníka zo zadnej nápravy (pozri ilustráciu). V prípade potreby je možné strečing odstrániť. Zaistite mostík k spodnej časti auta drôtom, aby ste ho udržali v tejto polohe.
23.8 Miesto montáže vzpery priečneho ramena nápravy na zadnú nápravu (1)
9. Odskrutkujte matice a skrutky pripevňujúce obe vlečené ramená ku karosérii. Uistite sa, že most je stále hore a dobre zaistený drôtom.
10. Pomaly uvoľňujte mostík, kým sa pružiny úplne neuvoľnia a nebude možné ich odstrániť. Teraz odstráňte drôt. Nechajte asistenta podoprieť most na jednej strane a opatrne vyberte zdvihák.
11. Nasledujúce práce sa vykonávajú so súpravou na nastavenie svetlej výšky.
12. Odstráňte držiaky vzduchových pružín a spoje zospodu.
13. Odpojte páku nastavenia svetlej výšky odstránením guľového kĺbu (1) umiestneného na priečnom nosníku rámu (pozri ilustráciu).
23.13 Vzduchová pružina (vpravo). Vľavo je znázornený guľový kĺb (1) nastavovača svetlej výšky
14. Po odstránení nápravy sa môžu vzduchové pružiny uvoľniť v hornej časti.
15. Ak sú gumokovové puzdrá v ramenách pozdĺžneho závesu a výstuhy priečnych ramien vyrazené, je potrebné ich vymeniť. Vytlačte staré priechodky a vtlačte nové tak, aby ich okraje prečnievali na oboch stranách o rovnakú hodnotu. Pri inštalácii puzdier vlečeného ramena si pozrite obrázok 23.15. Uvedená hodnota 1,5 mm zodpovedá montáži montážnej skrutky. Skontrolujte tiež polohu obličkového otvoru v puzdre. Pred stlačením puzdra sa musí vrátiť do pôvodnej polohy. Neodporúča sa používať paličku alebo dierovač, pretože môže dôjsť k poškodeniu puzdra. Na zatlačenie puzdra do závesného ramena sa najlepšie hodí zverák alebo razník príslušného priemeru.
23.15 Predpísaný montážny rozmer puzdra vlečeného ramena
16. Namontujte zadnú nápravu v opačnom poradí.
17. Zdvihnite mostík a nastavte ho do správnej polohy.
18. Požiadajte asistenta, aby držal vlečné rameno zavesenia zo strany, aby sa zabránilo jeho prevráteniu. Zvonku zaskrutkujte skrutky a na druhej strane zaskrutkujte matice.
19. Umiestnite pružinu do spodnej misky a pokračujte v zdvíhaní mostíka, pričom horné konce pružín vkladajte na príslušné miesta. Nainštalujte tlmiče nárazov. Utiahnite upevňovacie prvky.
20. Vzduchové pružiny zaistite najskôr dole, potom ich zdvihnite spolu s mostíkom do správnej polohy.
21. Zaistite oba konce lichobežníkovej výstuhy. Skrutky a matice ešte nedoťahujte.
22. Spustite vozidlo na kolesá a utiahnite skrutky vlečeného ramena, tlmiče nárazov a držiaky priečnych ramien na špecifikované uťahovacie momenty, aj keď niektoré upevňovacie prvky nemusia byť ľahko dosiahnuteľné. Na vozidle by nemali byť žiadne dodatočné náklady. Taktiež je potrebné vymeniť všetky samoistiace matice.