Figyelmeztetés: Az első rugóstag szétszerelése előtt készítsen elő egy állítható rugóösszehúzót, amely képes a rugó összenyomására és abban a helyzetben tartására. A rack szétszerelésének ilyen szerszám nélküli megkísérlése az alkatrészek károsodásához vagy sérüléshez vezethet.
Leszerelés
1. Vegye ki a rácsot (lásd a 4. fejezetet) és tisztítsa meg róla az összes külső szennyeződést. Rögzítse az állványt függőlegesen egy satuba.
2. Távolítsa el a felső tartó gumi részét. Szereljen be egy rugóösszehúzót, és nyomja össze a rugót, hogy tehermentesítse a felső ülést (lásd az ábrát).
5.2. Nyomja össze a lengéscsillapító rugóját egy speciális lehúzóval...
3. Óvatosan nyomja ki a rögzítőkonzolt a dugattyúrúd horonyából egy csavarhúzóval, majd húzza ki a rögzítőperemet, ügyelve a helyes helyzetére (lásd az illusztrációkat).
5.3a.... majd nyomja meg a rögzítőkonzolt...
5.3b.... és távolítsa el a rögzítőkeretet.
Dobd ki a tűzőgépet - ki kell cserélni.
4. Távolítsa el a felső rögzítőlemezt, a csapágyat és a felső rugótányért. Távolítsa el a rugót és a gumi dugattyú porvédőt.
Ellenőrzés
5. Vizsgálja meg az összes alkatrészt sérülések, kopás és deformáció szempontjából, és győződjön meg arról, hogy a csapágy szabadon és simán forog. Szükség szerint cserélje ki az alkatrészeket.
6. Vizsgálja meg az állványt szivárgások és sérülések szempontjából. Ellenőrizze a rugóstag dugattyúrúdját gödrösödés szempontjából. Helyezze a fogaslécet függőleges helyzetbe, és ellenőrizze a működését a dugattyúrúd teljes löketével, majd egy rövid (50-100 mm) lökettel többször mozgatva. Mindkét esetben az ellenállásnak egyenletesnek és következetesnek kell lennie. Ha a dugattyú szabálytalanul mozog, vagy a rugóstag feszessége megváltozik a vizsgálat során, illetve ha bármilyen látható kopás vagy sérülés jeleit észleli, cserélje ki a rugóstagot
7. Ha bármilyen kétség merül fel a rugó állapotával kapcsolatban, óvatosan engedje el a lehúzót, és ellenőrizze a rugót deformáció és repedések szempontjából. A Renault nem közöl adatokat a rugó rugalmasságáról, így a rugó állapotának ellenőrzésére csak úgy van lehetőség, ha a szabad hosszát összehasonlítjuk egy új alkatrész hosszával. Cserélje ki a rugót, ha sérült, deformálódott vagy gyenge.
8. Vizsgálja meg az összes többi alkatrészt is, hogy nem sérültek-e, és cserélje ki azokat, amelyek hibásnak tűnnek.
Közgyűlés
9. Győződjön meg arról, hogy minden alkatrész tiszta és száraz. Szerelje fel a porvédőt a dugattyúrúdra (lásd az ábrát).
5.9. Szerelje fel a gumi porvédőt a dugattyúrúdra.
10. Szerelje fel a rugót, majd a felső tartót. Győződjön meg róla, hogy a rugó mindkét vége megfelelően illeszkedik a tartókra (lásd az illusztrációkat).
(A szöveg elérhető ezen a weboldalon: «RENAULTBOOK»)
5.10a. A rugó alsó végének helyes helyzete a tartóban.
5.10b. Szerelje fel a felső rugótámaszt.
11. Szerelje be a rugóstag csapágyát sík felületével lefelé, majd helyezze a felső rögzítőlemezt a munkahelyzetbe (lásd az illusztrációkat).
5.11a. Szerelje be a rugóstag-csapágyat a lapos oldalával lefelé...
5.11b.... majd szerelje fel a felső rögzítőlemezt.
12. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt a dugattyúrúdra, és rögzítse egy új rögzítőkonzollal (lásd az ábrát).
5.12. Szerelje fel a rögzítőkeretet, és rögzítse egy új konzollal.
Győződjön meg róla, hogy a tartókonzol illeszkedik a horonyba. Lassan és óvatosan engedje el a rugóösszehúzót, hogy a rugó mindkét vége megfelelően illeszkedjen a tartóelemekbe.
13. Szerelje fel a felső tartó gumi részét a rögzítőlemezre (lásd az ábrát).
5.13. Szerelje fel a gumipárnát a felső rögzítőlemezre.
14. Szerelje fel az állványt (lásd a 4. fejezetet).