Внимание: Преди да демонтирате предната амортисьорна стойка, подгответе регулируем пружинен компресор, който е способен да компресира пружината и да я задържи в това положение. Опитът за разглобяване на стелажа без такъв инструмент ще доведе до повреда на компонентите или нараняване.
Демонтаж
1. Извадете решетката (вижте Глава 4) и почистете всички външни замърсявания от него. Затегнете стойката вертикално в менгеме.
2. Отстранете гумената част на горния монтаж. Монтирайте пружинен компресор и компресирайте пружината, за да освободите налягането от горното ѝ легло (вижте илюстрацията).
5.2. Стиснете пружината на амортисьора с помощта на специален инструмент за издърпване...
3. Внимателно натиснете монтажната скоба от жлеба на буталния прът с отвертка, след което издърпайте заключващия ръб, като запомните правилната му позиция (вижте илюстрациите).
5.3a.... след това натиснете закрепващата скоба...
5.3б.... и свалете заключващия панел.
Изхвърлете телбода - той трябва да бъде сменен.
4. Свалете горната монтажна плоча, лагера и горния пружинен седло. Отстранете пружината и гумения прахозащитни маншон на буталото.
Инспекция
5. Проверете всички компоненти за повреди, признаци на износване и деформация и се уверете, че лагерът се върти свободно и плавно. Сменете компонентите, ако е необходимо.
6. Проверете рафта за течове и повреди. Проверете буталния прът на амортисьора за наличие на хлъзгане. Поставете рейката във вертикално положение и тествайте нейната работа, като преместите буталния прът няколко пъти през пълния му ход, а след това през кратък ход (50-100 мм). И в двата случая съпротивлението трябва да е равномерно и постоянно. Ако буталото се движи неравномерно или напрежението на амортисьора се промени по време на теста, или ако има видими признаци на износване или повреда, сменете амортисьора
7. Ако има някакво съмнение относно състоянието на пружината, внимателно освободете издърпвача и проверете пружината за деформация и пукнатини. Renault не предоставя данни за еластичността на пружината, така че единственият начин да се провери състоянието на пружината е да се сравни нейната свободна дължина с дължината на нов компонент. Сменете пружината, ако е повредена, деформирана или слаба.
8. Проверете всички останали компоненти за повреди и сменете тези, които изглеждат дефектни.
Събрание
9. Уверете се, че всички компоненти са чисти и сухи. Монтирайте прахозащитния капак на буталния прът (вижте илюстрацията).
5.9. Монтирайте гумения прахозащитни маншон върху буталния прът.
10. Монтирайте пружината и след това горната ѝ опора. Уверете се, че двата края на пружината са правилно поставени върху опорите (вижте илюстрациите).
5.10a. Правилно положение на долния край на пружината в опората.
5.10b. Монтирайте горната опора на пружината.
11. Монтирайте лагера на подпората с плоската повърхност надолу, след което поставете горната монтажна плоча в работно положение (вижте илюстрациите).
5.11a. Монтирайте лагера на подпората с плоската страна надолу...
5.11б.... след това монтирайте горната монтажна плоча.
12. Монтирайте заключващия пръстен върху буталния прът и го закрепете с нова монтажна скоба (вижте илюстрацията).
5.12. Монтирайте заключващия панел и го закрепете с нова скоба.
Уверете се, че скобата пасва в жлеба. Бавно и внимателно освободете пружинния компресор, така че двата края на пружината да са правилно поставени в опорите.
13. Монтирайте гумената част на горния монтаж върху монтажната плоча (вижте илюстрацията).
5.13. Монтирайте гумената възглавница върху горната монтажна плоча.
14. Монтирайте стойката (вижте Глава 4).