Спецификации на горивната и емисионната система — дизелови модели Основни характеристики Ред на запалване на цилиндрите 1-3-4-2 (№ 1 от маховика) Максимална скорост на двигателя 5200 ±100 об/мин Обороти на празен ход 825±25 об/мин Повишена скорост на празен ход 950±25 об/мин Честота...
Общо описание и предпазни мерки Общо описание Горивната система се състои от резервоар за гориво, горивен филтър с водоотделител, горивна помпа за високо налягане, инжектори и свързани с тях компоненти. При преминаване през филтъра горивото се нагрява...
Корпус на въздушния филтър — премахване и монтиране Премахване 1. Развийте монтажните винтове (един от винтовете е в центъра на капака), и свалете капака на въздушния филтър. 2. Извадете филтърния елемент от корпуса на филтъра. 3. Разкачете маркуча за въздух на...
Сензор за ниво на горивото — премахване и монтиране Премахване 1. Разкачете отрицателния кабел от акумулатора. 2. Свалете задната седалка или възглавницата на задната седалка, за да получите достъп до капака на сензора за ниво на горивото. 3. С помощта на отвертка...
Кабел за газта — демонтаж, монтаж и регулиране Премахване 1. Докато работите в двигателния отсек, натиснете лоста за газта на горивната помпа и разкачете кабела от лоста. При модели с притиснат край, издърпайте края на жилото от лоста (вижте илюстрацията). 5.1....
Педал за газ — премахване и монтиране Премахване 1. Свалете долния облицовъчен панел изпод кормилната колона. 2. Разкачете кабела от горната част на педала за газ, като стиснете езичетата на края му. 3. Развийте и свалете монтажната гайка и втулката на...
Горивна система — пълнене и обезвъздушаване 1. След разкачане на част от системата за подаване на гориво или след като горивото в резервоара е напълно изразходвано, горивната система трябва да се напълни и обезвъздуши. 2. Повечето модели са оборудвани с ръчна...
Максимална скорост на двигателя — проверка и регулиране Внимание: Винтът за регулиране на максималната скорост на двигателя е запечатан във фабриката. Не нарушавайте печата, ако гаранционният срок на автомобила все още не е изтекъл. За да се извърши тази настройка, е...
Спирателен вентил за гориво — описание, премахване и монтиране Описание 1. Клапанът за спиране на горивото се намира в края на горивната помпа за високо налягане. Той е проектиран да спре подаването на гориво, когато запалването е изключено. Ако намотката на клапана или...
Горивна помпа — премахване и монтиране Забележка: Внимавайте да не попаднат замърсявания в тръбите на помпата или инжекторите. При монтажа използвайте нови О-пръстени на бандж връзките на горивната тръба. Премахване 1. При двигатели с климатик, процедирайте...
Време на впръскване — методи за тестване и регулиране 1. Проверката на времето за впръскване е необходима само след като позицията на горивната помпа е била нарушена. 2. Има оборудване за настройване на динамично време за впръскване, но е малко вероятно то да е достъпно за...
Време за впръскване — проверка и регулиране 1. Разкачете отрицателния кабел от акумулатора. 2. Издърпайте ръчната спирачка, след което повдигнете с крик предния десен ъгъл на автомобила, докато колелото се отлепи от земята. Подпрете автомобила със стойки за оси и...
Горивни инжектори — проверка, премахване и монтиране Внимание: Работете с инжекторите за гориво с изключително внимание. Никога не поставяйте ръцете си или други части на тялото си под дюзата, тъй като високото работно налягане може да доведе до проникване на горивната...
Колектори — премахване и монтиране Забележка: Използвайте ново уплътнение при монтажа. Премахване 1. Колекторите са закрепени със същите гайки. 2. За да улесните достъпа, развийте монтажните болтове и отстранете подсилващата пръчка, ако има такава, между...
Скорост на празен ход и честота на забавяне — проверка и регулиране 1. Конвенционален тахометър, който работи от импулси от запалителната система, не може да се използва при дизелови двигатели. За тази цел има диагностичен съединител, към който е свързано диагностичното оборудване на...
Компоненти за контрол на емисиите — проверка и подмяна Система за извличане на горивни пари за модели с карбуратор 1. Няма специфични процедури за изпитване на компонентите на системата за отстраняване на горивни пари на карбуратора. Периодично проверявайте състоянието и...