Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа Пошук:
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Кліё 1 (1990-1998)

Пярэдняя стойка — дэмантаванне, агляд і зборка (Renault Clio 1)

  • Галоўная
  • Clio
  • Кліё 1 (1990-1998)
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Пярэдняя стойка — дэмантаванне, агляд і зборка
0
Змест: Дэмантаванне 🠛 Агляд 🠛 Зборка 🠛
Папярэджанне: Перш чым разбіраць стойку перадпакоя падвескі, падрыхтуйце рэгуляваны здымнік спружын, здольны сціснуць спружыну і ўтрымліваць яе ў гэтым стане. Спроба разабраць стойку без такой прылады прывядзе да пашкоджання кампанентаў ці траўме.


Дэмантаванне



1. Зніміце стойку (гл. Главу 4) і счысціце з яе ўвесь знешні бруд. Зацісніце стойку вертыкальна ў цісках.

2. Зніміце гумовую частку верхняга мацавання. Усталюеце здымнік спружын і сцісніце спружыну так, каб зняць ціск з яе верхняй апоры (гл. ілюстрацыю).

5.2. Сцісніце спружыну стойкі падвескі, выкарыстоўваючы спецыяльны здымнік...

5.2. Сцісніце спружыну стойкі падвескі, выкарыстоўваючы спецыяльны здымнік...


[Артыкул перадрукаваны з вэб-сайта: Renaultbook.ru]

3. Акуратна адцісніце адвёрткай крапежны клямар з канаўкі штока поршня, затым выцягнеце блакавальны абадок, запомніўшы яго правільнае размяшчэнне (гл. ілюстрацыі).

5.3а.... затым адцісніце крапежную клямку...

5.3а.... затым адцісніце крапежную клямку...



5.3b.... і зніміце блакуючы абадок.

5.3b.... і зніміце блакуючы абадок.


Выкінеце клямку - яна падлягае замене.

4. Зніміце пласціну верхняга мацавання, падшыпнік і верхнюю апору спружыны. Зніміце спружыну, а таксама гумовы пылаахоўны чахол поршня.

Агляд



5. Агледзіце ўсе кампаненты на наяўнасць пашкоджанняў, прыкмет зносу і дэфармацыю і пераканайцеся, што падшыпнік круціцца лёгка і роўна. Заменіце кампаненты па меры неабходнасці.

6. Агледзьце стойку на наяўнасць падцёкаў і пашкоджанняў. Праверце шток поршня стойкі на наяўнасць кропкавай карозіі. Усталюеце стойку ў вертыкальнае становішча і праверце яе працу, перамясціўшы шток поршня на яго поўны ход, а затым некалькі разоў на кароткі ход (50-100 мм). У абодвух выпадках супраціўленне павінна быць роўным і аднолькавым. Калі поршань рухаецца рыўкамі або пругкасць стойкі пры выкананні праверкі змянялася, а таксама калі маецца любы бачная прыкмета зносу ці пашкоджанні, заменіце стойку

7. Калі ёсць якія-небудзь сумневы адносна станы спружыны, акуратна выпусціце здымнік і агледзіце спружыну на дэфармацыю і наяўнасць расколін. Renault не прыводзіць дадзеных адносна пругкасці спружыны, таму адзіны спосаб праверыць стан спружыны складаецца ў тым, каб параўнаць яе вольную даўжыню з даўжынёй новага кампанента. Заменіце спружыну, калі яна пашкоджана, дэфармавана ці саслабла.


8. Агледзіце ўсе іншыя кампаненты на наяўнасць пашкоджанняў і заменіце ўсе меркавана няспраўныя.

Зборка



9. Пераканайцеся, што ўсе кампаненты чыстыя і сухія. Усталюеце пылаахоўны чахол на шток поршня (гл. ілюстрацыю).

5.9. Усталюеце гумовы пылаахоўны чахол на шток поршня.

5.9. Усталюеце гумовы пылаахоўны чахол на шток поршня.


10. Устанавіце спружыну, а затым яе верхнюю апору. Пераканайцеся, што абодва канцы спружыны правільна ўсталі на апорах (гл. ілюстрацыі).

5.10а. Правільнае становішча ніжняга канца спружыны ў апоры.

5.10а. Правільнае становішча ніжняга канца спружыны ў апоры.


5.10b. Усталюеце верхнюю апору спружыны.

5.10b. Усталюеце верхнюю апору спружыны.



11. Усталюеце падшыпнік стойкі плоскай паверхняй уніз, затым змясціце ў працоўнае становішча пласціну верхняга мацавання (гл. ілюстрацыі).

5.11а. Усталюйце падшыпнік стойкі плоскім бокам уніз...

5.11а. Усталюйце падшыпнік стойкі плоскім бокам уніз...


5.11b.... затым усталюеце пласціну верхняга мацавання.

5.11b.... затым усталюеце пласціну верхняга мацавання.


12. Усталюеце блакавальны абадок на шток поршня і замацуеце яго новай крапежнай клямарам (гл. ілюстрацыю).

5.12. Усталюеце блакавальны абадок і прымацуеце яго новай клямарам.

5.12. Усталюеце блакавальны абадок і прымацуеце яго новай клямарам.



Пераканайцеся, што клямар трапіла ў канаўку. Павольна і акуратна выпусціце здымнік спружын, так каб абодва канца спружыны правільна ўсталі ў апорах.

13. Усталюйце гумовую частку верхняга мацавання на мантажную пласціну (гл. ілюстрацыю).

5.13. Усталюеце гумовую падушку на пласціну верхняга мацавання.

5.13. Усталюеце гумовую падушку на пласціну верхняга мацавання.


14. Усталюйце стойку (гл. Главу 4).
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Кліё 1: Падвеска аўтамабіля
Наступныя

Пярэдняя стойка — зняцце і ўстаноўка
Падшыпнікі ступіцах пярэдняга колы — праверка, зняцце і ўстаноўка
Зборка пярэдняга паваротнага кулака — зняцце і ўстаноўка
Агульнае апісанне падвескі і рулявога кіравання
Спецыфікацыі падвескі і рулявога механізму
Пярэдні стабілізатар папярочнай устойлівасці — зняцце і ўстаноўка
Ніжні рычаг пярэдняй падвескі — зняцце, пераборка і ўстаноўка
Шаравой шарнір ніжняга рычага пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка
Падшыпнікі ступіцах задняга колы — праверка, зняцце і ўстаноўка
Задні амартызатар — здыманне, праверка спраўнасці і ўстаноўка
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Агляд і зборка зборак поршняў і шатуноў Рэно Меган 1 (1995-2002)
➽ Разборка, рамонт і зборка галоўкі блока цыліндраў Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
➽ Амартызацыйная стойка — зняцце і ўстаноўка Рэно Сцэнік 1 (1996-2003)
➽ Разборка, рамонт і зборка галоўкі блока цыліндраў Рэно Сімбол 1 (1999-2008, бензін)
➽ Агляд рухавіка на прадмет падцяканняў Рэно Рэно 19 (1988-1996)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 40 + 43

       





Кліё 1 (1990-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1,1 л (C)
  • Бензінавыя рухавікі 1,2 л (D)
  • Бензінавыя рухавікі 1,2/1,4 л (E)
  • Бензінавыя рухавікі 1,8 л (F)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Цэнтральны ўпырск паліва
  • Размеркаваны ўпырск паліва
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (транзістарная)
  • Сістэма запальвання (электронная)
  • Перадпускавы падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Кліё 1 (1990-1998) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) |