Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Clio 1 (1990-1998)

Predný stĺpik — demontáž, kontrola a montáž (Renault Clio 1)

  • Hlavná
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Podvozok
  • Zavesenie auta
  • Predný stĺpik — demontáž, kontrola a montáž
0
Obsah: Demontáž 🠛 Inšpekcia 🠛 Zhromaždenie 🠛
Upozornenie: Pred demontážou prednej vzpery zavesenia kolies majte k dispozícii nastaviteľný stlačovač pružín, ktorý je schopný stlačiť pružinu a udržať ju v tejto polohe. Pokus o demontáž stojana bez takéhoto nástroja bude mať za následok poškodenie komponentov alebo zranenie.


Demontáž



1. Odstráňte stojan (pozri kapitolu 4) a očistite z neho všetky vonkajšie nečistoty. Stojan upnite vertikálne do zveráka.

2. Odstráňte gumenú časť horného držiaka. Nainštalujte stlačovač pružín a stlačte pružinu, aby ste uvoľnili tlak z jej horného sedla (pozri ilustráciu).

5.2. Stlačte pružinu tlmiča zavesenia kolies pomocou špeciálneho sťahováka...

5.2. Stlačte pružinu tlmiča zavesenia kolies pomocou špeciálneho sťahováka...


3. Opatrne vytlačte montážnu konzolu z drážky piestnej tyče pomocou skrutkovača a potom vytiahnite poistný okraj, pričom si pamätajte jeho správnu polohu (pozri ilustrácie).

5.3a.... potom stlačte upevňovací držiak...

5.3a.... potom stlačte upevňovací držiak...




5.3b.... a odstráňte zaisťovací rám.

5.3b.... a odstráňte zaisťovací rám.


Vyhoďte sponku - treba ju vymeniť.

4. Odstráňte hornú montážnu dosku, ložisko a horné sedlo pružiny. Odstráňte pružinu a gumovú prachovku piesta.

Inšpekcia



5. Skontrolujte všetky komponenty, či nie sú poškodené, nejavia známky opotrebovania a deformácie, a uistite sa, že sa ložisko voľne a plynulo otáča. Vymeňte komponenty podľa potreby.

6. Skontrolujte stojan, či netesní alebo nie je poškodený. Skontrolujte piestnu tyč vzpery, či nie je poškodená jamkami. Umiestnite hrebeň do zvislej polohy a otestujte jeho funkciu niekoľkonásobným pohybom piestnej tyče cez celý zdvih a potom cez krátky zdvih (50 – 100 mm). V oboch prípadoch by mal byť odpor rovnomerný a konzistentný. Ak sa piest pohybuje nepravidelne alebo sa počas skúšky mení napätie vzpery, alebo ak sú viditeľné známky opotrebenia alebo poškodenia, vymeňte vzperu

7. Ak máte akékoľvek pochybnosti o stave pružiny, opatrne uvoľnite sťahovák a skontrolujte pružinu, či nie je deformovaná a praskliny. Renault neposkytuje údaje o pružnosti pružiny, takže jediný spôsob, ako skontrolovať stav pružiny, je porovnať jej voľnú dĺžku s dĺžkou nového komponentu. Vymeňte pružinu, ak je poškodená, deformovaná alebo slabá.



8. Skontrolujte všetky ostatné komponenty, či nie sú poškodené, a vymeňte tie, ktoré sa zdajú byť chybné.

Zhromaždenie



9. Uistite sa, že všetky komponenty sú čisté a suché. Nasaďte protiprachový kryt na piestnu tyč (pozri ilustráciu).

5.9. Nasaďte gumovú prachovku na piestnu tyč.

5.9. Nasaďte gumovú prachovku na piestnu tyč.


10. Nainštalujte pružinu a potom jej hornú podperu. Uistite sa, že oba konce pružiny sú správne usadené na podperách (pozri ilustrácie).

5.10a. Správna poloha spodného konca pružiny v podpere.

5.10a. Správna poloha spodného konca pružiny v podpere.


5.10b. Nainštalujte hornú podperu pružiny.

5.10b. Nainštalujte hornú podperu pružiny.




11. Nainštalujte ložisko vzpery rovnou plochou smerujúcou nadol a potom umiestnite hornú montážnu dosku do pracovnej polohy (pozri ilustrácie).

5.11a. Nainštalujte ložisko vzpery plochou stranou nadol...

5.11a. Nainštalujte ložisko vzpery plochou stranou nadol...


5.11b.... potom nainštalujte hornú montážnu dosku.

5.11b.... potom nainštalujte hornú montážnu dosku.


12. Nasaďte poistný krúžok na piestnu tyč a zaistite ho novou montážnou konzolou (pozri ilustráciu).

5.12. Nainštalujte uzamykací rám a zaistite ho novým držiakom.

5.12. Nainštalujte uzamykací rám a zaistite ho novým držiakom.




Uistite sa, že konzola zapadá do drážky. Pomaly a opatrne uvoľnite stlačovač pružín tak, aby oba konce pružiny správne dosadli do podpier.

13. Nainštalujte gumenú časť horného držiaka na montážnu dosku (pozri ilustráciu).

5.13. Nainštalujte gumenú podložku na hornú montážnu dosku.

5.13. Nainštalujte gumenú podložku na hornú montážnu dosku.


14. Nainštalujte stojan (pozri kapitolu 4).
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Clio 1: Zavesenie auta
Ďalšie

Predná vzpera — demontáž a montáž
Ložiská predných kolies — kontrola, demontáž a montáž
Zostava predného čapu riadenia — demontáž a montáž
Všeobecný popis zavesenia kolies a riadenia
Špecifikácie zavesenia kolies a riadenia
Predný stabilizátor — demontáž a montáž
Dolné rameno predného zavesenia kolies — demontáž, generálna oprava a…
Guľový kĺb predného spodného ramena — demontáž a montáž
Ložiská náboja zadného kolesa — kontrola, demontáž a montáž
Zadný tlmič — demontáž, kontrola a montáž
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Predný brzdový strmeň Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Predný pomocný rám Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Stĺpik riadenia Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Modul bočného airbagu (predný) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Predný ľavý hnací hriadeľ Renault Logan 2 (2012-2020)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 29 + 31

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,1 l (C)
  • Benzínové motory 1,2 l (D)
  • Benzínové motory 1,2/1,4 l (E)
  • Benzínové motory 1,8 l (F)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motorov
  • Chladenie a kúrenie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Centrálne vstrekovanie paliva
  • Distribuované vstrekovanie paliva
  • Palivový systém (nafta)
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Zapaľovací systém (tranzistor)
  • Systém zapaľovania (elektronický)
  • Predhrievanie dieselových motorov
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.