Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛
Пажња! На моделима опремљеним са ABS, пре него што олабавите конекторе кочионих цеви, одвојите кабл за масу из акумулатора и немојте га поново прикључивати док се систем не испразни. Ако се то не уради, ваздух може ући у хидрауличну јединицу, што је веома тешко (у неким случајевима немогуће) одзрачити.
Уклањање
1. Уклоните добош кочнице као што је описано у одељку Уклањање, преглед и уградња добоша задњих кочница.
2. Уклоните поклопац резервоара главног цилиндра и поново га затегните, стављајући комад полиетилена испод њега како бисте створили чврсто заптивање и спречили губитак течности. Алтернативно, стегните црево помоћу обујмице за црево или стезаљке.
3. Пажљиво откачите горњу опругу затезања са обе ципеле и уклоните је. Померите горње крајеве плочица даље од кочионог цилиндра.
4. Обришите подручје око споја кочионе цеви иза помоћног цилиндра и уклоните спојну матицу (погледајте пратећу илустрацију). Пажљиво одвојите цев цилиндра и зачепите крај како бисте спречили улазак прљавштине. Обришите сву просуту течност.
5. На задњој страни потпорног штита одврните два завртња за причвршћивање кочионог цилиндра и уклоните цилиндар заједно са заптивним прстеном (где постоји), водећи рачуна да не пролијете кочиону течност по облогама кочнице.
6. Цилиндар је немогуће раставити, јер се његове компоненте не продају засебно. Ако је најмање једна од компоненти оштећена, мора се заменити цео склоп цилиндра.
Инсталација
1. Уверите се да су контактне површине подложне плоче и кочионог цилиндра чисте и суве. На моделима где је О-прстен инсталиран на цилиндар, користите нову заптивку. На другим моделима нанесите малу количину заптивача на контактну површину цилиндра.
2. Раширите кочионе папуче и поставите кочиони цилиндар у радни положај. Уметните кочиону цев и заврните спојну матицу два до три окрета.
3. Уметните два завртња за монтажу цилиндра, добро их затегните, а затим затегните спојну матицу кочионе цеви на назначено Спецификације напор.
4. Уклоните стезаљку са кочионог црева или пластику испод поклопца резервоара главног цилиндра.
5. Уверите се да су кочионе папуче постављене на клипове цилиндара, а затим пажљиво поставите опругу за затезање.
6. Инсталирајте добош кочнице као што је описано у одељку Уклањање, преглед и уградња добоша задњих кочница.
7. Одзрачите кочиони систем (погледајте одељак Одзрачивање кочионог хидрауличког система). Ако су предузете мере предострожности како би се смањио губитак течности, потребно је одзрачити само ту задњу кочницу.
(Материјал преузет са онлајн портала: Renaultbook.ru)