Пажња! Ако дужина шипке ручне кочнице није правилно подешена, аутоматски механизам компензације зазора задње кочнице неће радити. Ово ће резултирати прекомерним слободним ходом педале кочнице.
1. Подешавање дужине шипке ручне кочнице је подржано деловањем аутоматских компензатора зазора бубањ кочнице. Понекад је потребно надокнадити истезање сајле, али је најчешће подешавање потребно након уклањања кочионих папучица, бубњева, сајле или ручице ручне кочнице. Подешавање се врши на следећи начин.
2. Уклоните оба задња кочиона бубња као што је описано у одељку Уклањање, преглед и уградња добоша задњих кочница.
3. Проверите да ли се точкови за подешавање леве и десне кочионе чељусти слободно окрећу, а затим окрените сваки точак уназад 5-6 зареза.
4. Нека помоћник помери ручицу ручне кочнице и уверите се да се ручице обе кочнице крећу лако и глатко. Ако то није случај, проверите каблове/јастучиће на оштећења и знакове хабања пре почетка рада.

5a. Потпуно отпустите ручицу ручне кочнице и уверите се да граничници на радним полугама належе на ивице папуча. Ако то није случај, подесите дужину сајле помоћу регулатора који се налази на задњој страни полуге ручне кочнице. Да бисте приступили регулатору, одвојите и уклоните изолацију издувног система, која се налази на задњем делу ручице ручне кочнице.

5b. Отпустите сигурносну матицу (ако постоји).

5c. Олабавите матицу за подешавање све док кабл не постане мало зазоран (погледајте илустрације).
6. Замолите помоћника да полако помера ручицу ручне кочнице и посматра кретање радних полуга на ципелама. Полуге треба да почну да се крећу у тренутку када је ручица ручне кочнице између првог и другог зареза чегртаљке, односно када је ручна кочница на првом зарезу, граничници још увек треба да буду у контакту са папучама. Ако је потребно подешавање, олабавите сигурносну матицу (где постоји) и окрените матицу за подешавање.
7. Након завршетка подешавања, добро затегните сигурносну матицу. Поставите изолацију кочионог система и чврсто притегните монтажне завртње/матице.
8. Инсталирајте кочионе бубњеве као што је описано у одељку Уклањање, преглед и уградња добоша задњих кочница. Проверите рад механизма аутоматског компензатора зазора притиском на педалу кочнице. Замолите помоћника да дође до бубњева и ослушкује звукове кликтања, што указује да механизам ради исправно.
9. Инсталирајте точкове, затим спустите возило на тло и затегните завртње точкова на назначено Спецификације напор.
