Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Меган 1 (1995-2002) Меган 2 (2002-2009, бензін)

Рэгуляванне ручнога тормазу (Renault Megane 1)

  • Галоўная
  • Megane
  • Меган 1 (1995-2002)
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Рэгуляванне ручнога тормазу
0
Увага! Калі даўжыня цягі ручнога тормазу адрэгулявана няправільна, не зможа працаваць механізм аўтаматычнага кампенсатара зазору задняга тормазу. Гэта прывядзе да празмернага вольнага ходу тармазной педалі.


1. Рэгуляванне даўжыні цягі ручнога тормазу падтрымліваецца дзеяннем аўтаматычных кампенсатараў зазору барабаннага тормазу. Часам патрабуецца кампенсаваць расцяжэнне тросіка, але часцей за ўсё рэгуляванне неабходна пасля зняцця тармазных калодак, барабанаў, тросікаў або рычага ручнога тормазу. Рэгуляванне выконваецца наступным чынам.

2. Зніміце абодва барабана задняга тормазу як апісана ў Раздзеле Зняцце, агляд і ўстаноўка барабанаў задніх тармазных механізмаў.

3. Пераканайцеся, што колцы рэгулятара расціскных планак левага і правага тармазных вузлоў круцяцца свабодна, затым павярніце кожнае колца назад на 5-6 зубцоў.

4. Папытаеце асістэнта зрушыць рычаг ручнога тормазу і пераканайцеся, што працоўныя рычагі ручнога тормазу абодвух тормазаў рухаюцца лёгка і роўна. Калі гэта не так, праверце тросікі / калодкі на наяўнасць пашкоджанняў і прыкмет зносу, перш чым пачаць працу.

4. Папытаеце асістэнта зрушыць рычаг ручнога тормазу і пераканайцеся, што працоўныя рычагі ручнога…


5a. Цалкам выпусціце рычаг ручнога тормазу і пераканаецеся, што абмежавальнікі на працоўных рычагах упіраюцца ў боку калодак. Калі гэта не так, падкарэктуйце даўжыню тросіка, выкарыстоўваючы рэгулятар, размешчаны на адваротным баку рычага ручнога тормазу. Каб атрымаць доступ да рэгулятара, адлучыце і зніміце тэрмаізаляцыю выпускной сістэмы, якая размешчана ў задняй частцы рычага ручнога тормазу.



5a. Цалкам выпусціце рычаг ручнога тормазу і пераканаецеся, што абмежавальнікі на працоўных рычагах…


5b. Прыслабце контргайку (дзе ёсць).

5b. Прыслабце контргайку (дзе ёсць).


5c. Адкруціце рэгулявальную гайку, пакуль у тросіка не з'явіцца невялікі вольны ход (звернецеся да ілюстрацый).

6. Папытаеце асістэнта павольна перамясціць рычаг ручнога тормазу і паназірайце за рухам працоўных рычагоў на калодках. Рычагі павінны пачаць рухацца ў момант, калі рычаг ручнога тормазу знаходзіцца паміж першым і другім надрэзам храповика, гэта значыць калі ручны тормаз знаходзіцца на першым надрэзе, абмежавальнікі ўсё яшчэ павінны прылягаць да калодак. Калі неабходна рэгуляванне, прыслабце контргайку (дзе ёсць) і звярніце рэгулявальную гайку.

7. Па канчатку рэгулявання надзейна зацягніце контргайку. Усталюеце тэрмаізаляцыю тармазной сістэмы і надзейна зацягніце ніты/гайкі мацавання.



8. Усталюйце тармазныя барабаны як апісана ў Раздзеле Зняцце, агляд і ўстаноўка барабанаў задніх тармазных механізмаў. Праверце дзеянне механізму аўтаматычнага кампенсатара зазору, націскаючы педаль тормазу. Папрасіце асістэнта падысці да барабанаў і паслухаць, ці не раздадуцца ці пстрычкі, якія сведчаць аб правільнай працы механізму.

9. Усталюйце колы, затым апусціце аўтамабіль на зямлю і зацягніце балты кола прыведзеным у Спецыфікацыях намаганнем.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Меган 1: Тармазная сістэма
Наступныя

Зняцце, праверка і ўстаноўка аднабаковага клапана блока вакуумнага…
Праверка, зняцце і ўстаноўка блока вакуумнага ўзмацняльніка
Зняцце і ўстаноўка педалі тормазу
Зняцце, пераборка і ўстаноўка галоўнага цыліндру
Зняцце і ўстаноўка цыліндру задняга тармазнога механізму
Зняцце і ўстаноўка рычага ручнога тормазу
Зняцце і ўстаноўка тросікаў ручнога тормазу
Праверка, зняцце і ўстаноўка клапана рэгулявання ціску ў задніх…
Зняцце, усталёўка і рэгуляванне выключальніка ліхтароў
Агульнае апісанне сістэмы антыблакіроўкі тармазоў (ABS)
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Рэгуляванне ручнога тормазу Рэно Сімбол 2 (2008-2013, бензін)
➽ Рэгуляванне рычага прывада стаяначнага тормазу Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Зняцце, усталёўка і рэгуляванне рычага прывада стаяначнага… Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Рэгуляванне прывада стаяначнага тормазу Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
➽ Рэгуляванне прывада стаяначнага тормазу Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 40 + 12

       





Меган 2 (2002-2009, бензін) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання і прыборы
  • Абсталяванне салона
  • Эксплуатацыя і кіраванне
  • Тэхабслугоўванне і догляд
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Механізм прывада колаў
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Меган 1 (1995-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 і 1.6 л
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 л
  • Дызельныя рухавікі 1.9 л
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Сістэма запальвання (бензін)
  • Сістэма прынакала (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.