Праверка спраўнасці
1. У гідраправод кожнага задняга тормазу ўрэзаны адчувальны да нагрузкі клапан рэгулявання ціску. Клапан прымацаваны да дна аўтамабіля і злучаны з задняй воссю. Клапан вызначае атрымоўваную задняй воссю нагрузку па яе зрушэнні і прадухіляе блакіроўку задніх тармазоў пры рэзкім тармажэнні.
2. Каб праверыць спраўнасць клапана, патрабуецца спецыяльнае абсталяванне, таму гэтая праца павінна быць даручана СТА Renault. Рамонт клапана немагчымы, і калі ён няспраўны, тое павінен быць заменены.
Увага! На мадэлях, абсталяваных ABS, перш чым адварочваць злучальныя муфты тармазных трубак адлучыце кабель масы ад батарэі і не падлучайце яго, пакуль не прапампуеце сістэму. Калі не зрабіць гэтага, паветра можа патрапіць у гідраўлічны блок, які вельмі цяжка (у некаторых выпадках немагчыма) прапампаваць.
Зняцце
1. Мінімізуйце страту вадкасці, падклаўшы пад вечка рэзервуара галоўнага цыліндру кавалак поліэтылену.
2. Заблакуйце перадпакоі колы, затым паддамкаркуйце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце яе на восевыя падпоркі.
3. Абатрыце вобласць вакол злучальных муфт тармазных трубак на клапане і падкладзеце пад муфты рыззё, каб улавіць вадкасць, якая будзе выпушчана. Каб не пераблытаць парты клапана пры ўсталёўцы, пазначце іх адносна трубак.
4. Прыслабце злучальныя гайкі і аддзеліце тармазныя трубкі ад клапана. Закаркуйце канцы трубак і адтуліны клапана, каб мінімізаваць страту тармазной вадкасці і прадухіліць пранікненне бруду ў сістэму. Змыйце разлітую вадкасць лядоўні вадой.
5a. Адкруціце балты мацавання.
5b. Затым адлучыце цягу клапана і зніміце зборку з-пад аўтамабіля (звернецеся да ілюстрацый).
Заўвага. Не саслабляйце ніт заціску цягі - гэта прывядзе да змены даўжыні цягі, і пры ўсталёўцы запатрабуецца рэгуляванне клапана.
Ўстаноўка
1. Вывядзіце зборку клапана ў працоўнае становішча і зацягніце балты мацавання.
2. Усталюйце тармазныя трубкі ў муфты на клапане і зацягніце злучальныя гайкі прыведзеным у Спецыфікацыях намаганнем.
3. Прымацуйце цягу клапана клямарамі і апусціце аўтамабіль на зямлю.
4. Калі ўсталёўваецца новая зборка клапана, звернеце ўвагу, што яна забяспечана спецыяльнай распорнай пракладкай, прызначанай для рэгулявання даўжыні цягі. Дабіцеся намінальнай нагрузкі на заднюю вось (аўтамабіль абапіраецца на колы, паліўны бак напоўнены і на кіроўчым месцы сядзіць чалавек), прыслабце ніт заціску цягі і дайце спружыне клапана ўсталяваць даўжыню цягі. Надзейна зацягніце ніт заціску і зніміце з цягі распорную пракладку.
5. Зніміце поліэтылен з-пад вечка рэзервуара галоўнага цыліндру і прапампуйце ўсю тармазную сістэму як апісана ў Раздзеле Прапампоўка гідрасістэмы тармазоў.