A szervizelhetőség ellenőrzése
1. Mindegyik hátsó fék hidraulika vezetékébe terhelésérzékeny nyomásszabályozó szelep van beépítve. A szelep az autó aljához van rögzítve, és a hátsó tengelyhez csatlakozik. A szelep az elmozdulása alapján határozza meg a hátsó tengely terhelését, és megakadályozza a hátsó fékek blokkolását hirtelen fékezéskor.
2. A szelep működőképességének ellenőrzéséhez speciális felszerelésre van szükség, ezért ezt a munkát egy Renault szervizre kell bízni. A szelep nem javítható, és ha hibás, ki kell cserélni.
Figyelem! Az ABS-sel felszerelt modelleken a fékcsőcsatlakozók meglazítása előtt válassza le a földkábelt az akkumulátorról, és ne csatlakoztassa újra, amíg a rendszert légtelenítették. Ha ez nem történik meg, levegő kerülhet a hidraulikus egységbe, ami nagyon nehéz (bizonyos esetekben lehetetlen) felszív.
Eltávolítás
1. Minimalizálja a folyadékveszteséget úgy, hogy egy darab polietilént helyez a főhenger tartálysapka alá.
2. Blokkolja az első kerekeket, majd emelje fel a jármű hátulját, és helyezze a tengelytartókra.
3. Törölje le a szelepen lévő fékcső csatlakozók környékét, és helyezzen egy rongyot a csatlakozók alá, hogy felfogja a kiszabaduló folyadékot. A beszerelés során a szelepnyílások összetévesztésének elkerülése érdekében jelölje meg azokat a csövekhez képest.
4. Lazítsa meg a hollandi anyákat, és válassza le a fékcsöveket a szelepről. Fékezze le a csövek és a szelepnyílások végeit, hogy minimalizálja a fékfolyadék veszteségét és megakadályozza a szennyeződések bejutását a rendszerbe. Mossa le a kiömlött folyadékot hideg vízzel.
5a. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat.
5b. Ezután válassza le a szeleprudazatot, és távolítsa el a szerelvényt a jármű alól (lásd az illusztrációkat).
Jegyzet: Ne lazítsa meg a rúdszorító csavart - ez megváltoztatja a rúd hosszát, és a szerelés során a szelep beállítására lesz szükség.
Telepítés
1. Állítsa a szelepegységet munkahelyzetbe, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
2. Szerelje be a fékcsöveket a szelep csatlakozóiba, és húzza meg a hollandi anyákat az ábrán látható előírások szerint Műszaki adatok erőfeszítés.
3. Rögzítse a szeleprudazatot konzolokkal, és engedje le a járművet a talajra.
4. Ha új szelepegységet szerelnek be, vegye figyelembe, hogy az egy speciális távtartó alátéttel van felszerelve, amely a rúd hosszának beállítására szolgál. Érje el a névleges hátsó tengelyterhelést (az autó a kerekein nyugszik, az üzemanyagtartály tele van, és egy személy ül a vezetőülésben), lazítsa meg a rúdszorító csavart, és hagyja, hogy a szeleprugó beállítsa a rúd hosszát. Húzza meg szorosan a szorítócsavart, és vegye le a távtartót a rúdról.
5. Távolítsa el a polietilént a főfékhenger tartálysapka alól, és légtelenítse a teljes fékrendszert a fejezetben leírtak szerint A fék hidraulikus rendszerének légtelenítése.