1. A vákuumszivattyú működése vákuummérővel ellenőrizhető.
2. Válassza le a vákuumcsövet a szivattyúról, és csatlakoztassa a vákuummérőt és a szivattyú csatlakozóját egy tömlő segítségével.
3. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni, majd mérje meg a szivattyú által létrehozott nyomást (egy perccel az indítás után körülbelül 500 Hgmm-nek kell lennie. Művészet.). Ha a regisztrált érték lényegesen magasabb, akkor valószínűleg a szivattyú hibás. Tanácsért forduljon Renault szervizéhez.
4. A vákuumszivattyú nagyjavítása lehetetlen, mert egyes alkatrészei nem eladók. Ha a szivattyú hibás, cserélje ki.
Az anyag a forrás weboldalán található: renaultbook
A vákuumszivattyú üzemképességének ellenőrzése és nagyjavítása (dízelmotorok) (Renault Megane 1)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
Vákuumszivattyú ki- és beszerelése (dízelmotorok)
ABS rendszerelemek ki- és beszerelése
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) általános leírása
A fényszóró kapcsoló eltávolítása, felszerelése és beállítása
A hátsó féknyomás-szabályozó szelep ellenőrzése, eltávolítása és…
ABS rendszerelemek ki- és beszerelése
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) általános leírása
A fényszóró kapcsoló eltávolítása, felszerelése és beállítása
A hátsó féknyomás-szabályozó szelep ellenőrzése, eltávolítása és…
További cikkek más Renault modellekről
➽ Olajnyomás ellenőrzése Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ A henger szivárgásának ellenőrzése Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ A motorolajszint ellenőrzése Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Az olaj ellenőrzése, leeresztése és feltöltése Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ A gyújtásrendszer ellenőrzése Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások
- Kézikönyv útmutatója
- Bevezetés az útmutatóba
- Kezelőszervek és műszerek
- Szalon felszerelés
- Üzemeltetés és vezetés
- Karbantartás és gondozás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Üzemanyagrendszer
- Befecskendező rendszer
- Szívó és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Hűtőrendszer
- Csökkent toxicitás
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kerékhajtású mechanizmus
- Alváz (futómű)
- Felfüggesztés és kerekek
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria és belső tér
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzines motorok 1,4 és 1,6 l
- Benzines motorok 2,0 l
- Dízel motorok 1,9 l
- Motorok nagyjavítása
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Csökkent toxicitás
- Töltő és indító rendszerek
- Gyújtórendszer (benzin)
- Előmelegítő rendszer (dízel)
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz (futómű)
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria és belső tér
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
