Увага! Якщо довжина тяги ручного гальма відрегульована неправильно, не зможе працювати механізм автоматичного компенсатора зазору заднього гальма. Це спричинить надмірний вільний хід гальмівної педалі.
1. Регулювання довжини тяги ручного гальма підтримується дією автоматичних компенсаторів зазору барабанного гальма. Іноді потрібно компенсувати розтягування тросика, але найчастіше регулювання необхідно після зняття гальмівних колодок, барабанів, тросиків або важеля ручного гальма. Регулювання виконується в такий спосіб.
2. Зніміть обидва барабани заднього гальма, як описано в Розділі Зняття, огляд та встановлення барабанів задніх гальмівних механізмів.
3. Переконайтеся, що коліщатка регулятора розтискних планок лівого та правого гальмівних вузлів обертаються вільно, потім поверніть кожне колесо назад на 5-6 зубців.
4. Попросіть асистента змістити важіль ручного гальма та переконайтеся, що робочі важелі ручного гальма обох гальм рухаються легко та рівно. Якщо це не так, перевірте тросики/колодки на наявність пошкоджень та ознак зносу, перш ніж розпочати роботу.
5a. Повністю випустіть важіль ручного гальма та переконайтеся, що обмежувачі на робочих важелях упираються у краї колодок. Якщо це не так, підкоригуйте довжину тросика, використовуючи регулятор, розташований на звороті важеля ручного гальма. Щоб отримати доступ до регулятора, від'єднайте та зніміть термоізоляцію випускної системи, яка розташована біля задньої частини важеля ручного гальма.
5b. Послабте контргайку (де є).
5c. Відкрутіть регулювальну гайку, поки у тросика не з'явиться невеликий вільний хід (зверніться до ілюстрацій).
6. Попросіть помічника повільно перемістити важіль ручного гальма і стежте за рухом робочих важелів на колодках. Важелі повинні почати рухатися в момент, коли важіль ручного гальма знаходиться між першим і другим надрізом храповика, тобто коли ручне гальмо знаходиться на першому надрізі, обмежувачі все ще повинні прилягати до колодок. Якщо потрібне регулювання, послабте контргайку (де є) та поверніть регулювальну гайку.
7. Після закінчення регулювання надійно затягніть контргайку. Встановіть термоізоляцію гальмівної системи та надійно затягніть болти/гайки кріплення.
8. Встановіть гальмівні барабани як описано у Розділі Зняття, огляд та встановлення барабанів задніх гальмівних механізмів. Перевірте механізм автоматичного компенсатора зазору, натискаючи педаль гальма. Попросіть асистента підійти до барабанів і послухати, чи не пролунають клацання, що свідчать про правильну роботу механізму.
9. Встановіть колеса, потім опустіть автомобіль на землю і затягніть болти колеса наведеним у Специфікаціях зусиллям.