Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Uwaga! W modelach wyposażonych w ABS, przed poluzowaniem złączy przewodów hamulcowych należy odłączyć przewód masowy od akumulatora i nie podłączać go ponownie do momentu odpowietrzenia układu. Jeżeli tego nie zrobimy, do układu hydraulicznego może dostać się powietrze, co jest bardzo trudne (w niektórych przypadkach jest to niemożliwe) pompować.
Wyjmowanie
1. Wyjmij bęben hamulcowy zgodnie z opisem w rozdziale Demontaż, kontrola i montaż tylnych bębnów hamulcowych.
2. Zdejmij korek zbiornika głównego cylindra i dokręć go, umieszczając pod nim kawałek polietylenu, aby uzyskać szczelne zamknięcie i zapobiec utracie płynu. Można również zacisnąć wąż za pomocą opaski zaciskowej lub zacisku.
3. Ostrożnie odczep górną sprężynę napinającą od obu butów i zdejmij ją. Odsuń górne końce klocków od cylindra hamulcowego.

4. Wytrzyj obszar wokół złącza przewodu hamulcowego za cylindrem roboczym i zdejmij nakrętkę złącza (zobacz załączoną ilustrację). Ostrożnie oddziel rurkę cylindra i zatkaj koniec, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń. Wytrzyj wszelki rozlany płyn.
5. Z tyłu osłony wspornika odkręć dwie śruby mocujące cylinderek hamulcowy i wyjmij cylinderek wraz z pierścieniem uszczelniającym (gdzie jest dostępny), uważając, aby nie rozlać płynu hamulcowego na okładziny hamulcowe.
6. Nie ma możliwości rozmontowania cylindra, ponieważ jego elementy nie są sprzedawane oddzielnie. Jeżeli przynajmniej jeden z podzespołów ulegnie uszkodzeniu, należy wymienić cały zespół cylindra.
Instalacja
1. Upewnij się, że powierzchnie styku płytki nośnej i cylindra hamulcowego są czyste i suche. W modelach, w których na cylindrze zamontowany jest pierścień uszczelniający, należy zastosować nową uszczelkę. W innych modelach nanieś niewielką ilość środka uszczelniającego na powierzchnię styku z cylindrem.
2. Rozłóż szczęki hamulcowe i ustaw cylinderek hamulcowy w pozycji roboczej. Włóż przewód hamulcowy i dokręć nakrętkę łączącą o dwa do trzech obrotów.
3. Włóż dwie śruby mocujące cylinder, mocno je dokręć, a następnie dokręć nakrętkę złącza przewodu hamulcowego do określonego momentu Specyfikacje wysiłek.
4. Zdjąć zacisk z przewodu hamulcowego lub plastikową osłonę spod korka zbiornika głównego cylindra.
5. Upewnij się, że szczęki hamulcowe są zamontowane na tłokach cylindrów, a następnie ostrożnie zamontuj sprężynę naciągową.
6. Zamontuj bęben hamulcowy zgodnie z opisem w rozdziale Demontaż, kontrola i montaż tylnych bębnów hamulcowych.
7. Odpowietrz układ hamulcowy (patrz rozdział Odpowietrzanie układu hydraulicznego hamulców). Jeżeli podjęto środki ostrożności mające na celu ograniczenie utraty płynu, odpowietrzenia wymaga tylko tylny hamulec.
