Корисна порада. Роботу виконуйте на автомобілі з вивішеними задніми колесами (на підйомнику або автомобілі, встановленому за допомогою домкрата на опори). Важель гальма стоянки повинен бути опущений до упору вниз (автомобіль розгальмований).
Вам потрібні: ключ для болтів коліс, торцева головка "на 30", монтажна лопатка (дві), штангенциркуль.
1. Увімкніть передачу I і встановіть упорні бруски під передні колеса.
2. Зніміть декоративний ковпак заднього колеса (див. "Заміна колеса").
3. За допомогою тонкого зубила та молотка акуратно випресуйте захисний ковпачок зі маточини.
4. ...і зніміть його.
5. Послабте затягування гайки маточини та болтів кріплення колеса.
6. Вивісьте заднє колесо і встановіть задню частину автомобіля з боку барабана, що знімається на опору. Зніміть заднє колесо.
7. Перевірте, щоб важіль гальма стоянки був опущений до упору вниз (автомобіль розгальмований).
8. Відкрутіть гайку маточини заднього колеса.
Попередження. Не використовуйте гайку маточини повторно.
9. ...і зніміть гальмівний барабан разом: підшипником з цапфи маточини.
Примітка.
- Гальмівний барабан виконаний за одне ціле зі маточкою.
10. Виміряйте штангенциркулем діаметр робочої поверхні. Якщо діаметр перевищує максимально допустимий барабан підлягає заміні.
Попередження. Гальмівні барабани замінюйте парами (лівий та правий одночасно).
11. Перевірте легкість обертання та відсутність люфтів підшипника маточини. За потреби замініть підшипник.
Попередження. Не випресовуйте без потреби підшипник з гальмівного барабана. Демонтований підшипник не підлягає повторному використанню.
12. Аналогічно зніміть та перевірте правий гальмівний барабан.
13. Під час встановлення попереднього барабана зніміть напильником буртик на робочій поверхні барабана, що утворився внаслідок зношування.
14. Наведіть регулятор зазорів у вихідний стан (див. п. 21 "Заміна гальмівних колодок гальмівного механізму заднього колеса").
15. Зведіть гальмівні колодки двома монтажними лопатками.
16. Встановіть барабан у порядку, зворотному зняття. Гайку маточини остаточно затягніть моментом 175 Н·м (17,5 кгс·м).
Попередження. Переміщати автомобіль при незатягнутій гайці маточини заборонено, оскільки при цьому пошкоджено сепаратор підшипника.
17. Відрегулюйте зазор між гальмівними колодками та барабаном, натиснувши 10-15 разів на педаль гальма. При кожному натисканні має бути чути клацання регулятора. Як тільки клацання припиниться, зазор встановлений.
18. Запресуйте в маточину захисний ковпачок.
19. Встановіть колесо та декоративний ковпак (див. "Заміна колеса").
20. Перевірте легкість обертання колеса. Допускається легке зачеплення барабана колодки.