Užitočné rady. Práce na vozidle vykonávajte so zdvihnutými zadnými kolesami (na výťahu alebo vozidle podoprenom zdvihákom). Páka parkovacej brzdy musí byť spustená úplne dole (auto je uvoľnené).
Budete potrebovať: kľúč na skrutky kolies, nástrčkovú hlavu 30 mm, montážnu čepeľ (dva) a strmeň.
1. Zaraďte 1. prevodový stupeň a pod predné kolesá umiestnite kliny.
2. Odstráňte ozdobný kryt zadného kolesa (pozri "Výmena kolesa").
3. Pomocou tenkého dláta a kladiva opatrne vytlačte ochranný kryt z náboja...
4. ...a odstráňte ho.
5. Uvoľnite maticu náboja a upevňovacie skrutky kolesa.
6. Zdvihnite zadné koleso a položte zadnú časť vozidla na stranu odnímaného bubna na podperu. Odstráňte zadné koleso.
7. Skontrolujte, či je páka parkovacej brzdy spustená úplne dole (auto je uvoľnené).
(Materiál sa nachádza na zdrojovej webovej stránke: www.RENAULTBOOK.ru)
8. Odskrutkujte maticu náboja zadného kolesa...
POZOR. Maticu náboja znova nepoužívajte.
9. ...a vyberte brzdový bubon spolu s ložiskom z čapu náboja.
Poznámka.
- Brzdový bubon je vyrobený ako jeden kus s nábojom.
10. Zmerajte priemer pracovnej plochy pomocou posuvného meradla. Ak priemer presahuje maximálnu povolenú hodnotu, musí sa bubon vymeniť.
POZOR. Brzdové bubny vymeňte v pároch (vľavo a vpravo súčasne).
11. Skontrolujte ľahkosť otáčania a absenciu vôle v ložisku náboja. V prípade potreby vymeňte ložisko.
POZOR. Ložisko nevytláčajte z brzdového bubna, pokiaľ to nie je absolútne nevyhnutné. Demontované ložisko nie je možné opätovne použiť.
12. Podobne demontujte a skontrolujte pravý brzdový bubon.
13. Pri inštalácii starého bubna odstráňte pomocou pilníka hrebeň na pracovnej ploche bubna, ktorý sa vytvoril v dôsledku opotrebovania.
14. Reset rozdiel úpravu do pôvodného stavu (pozri bod 21 "Výmena brzdových doštičiek brzdového mechanizmu zadného kolesa").
15. Spojte brzdové doštičky pomocou dvoch montážnych nožov.
16. Nainštalujte bubon v opačnom poradí, ako ste ho vybrali. Nakoniec utiahnite maticu náboja na krútiaci moment 175 N·m (17,5 kgf·m).
POZOR. Je zakázané pohybovať vozidlom s uvoľnenou maticou náboja, pretože to poškodí oddeľovač ložiska.
17. Nastavte medzeru medzi brzdovými čeľusťami a bubnom stlačením brzdového pedálu 10-15 krát. Pri každom stlačení tlačidla by ste mali počuť kliknutie z regulátora. Akonáhle sa kliknutie zastaví, medzera je nastavená.
18. Zatlačte ochranný kryt do náboja.
19. Nainštalujte koleso a ozdobný kryt (pozri "Výmena kolesa").
20. Skontrolujte ľahkosť otáčania kolesa. Mierny kontakt bubna s podložkami je povolený.