Примітка: Перш ніж почати роботу, див. Попередження на початку Розділ 6.
1. Якщо трубка або шланг підлягають заміні, зніміть кришку живильного бачка і знову затисніть її, підклавши під неї шматок поліетилену (не пошкодіть датчик рівня), щоб отримати герметичне ущільнення та запобігти втраті рідини. Як альтернатива, перетисніть шланги і закупоріть металеві сполучні муфти. Підкладіть під роз'єднувану муфту ганчір'я, щоб вловити рідину, що витікає.
2. Якщо необхідно відокремити шланг, відкрутіть сполучну гайку трубки, перш ніж знімати пружинну скобу, що кріпить шланг у кронштейні (див. ілюстрації).
7.2а. З'єднання гальмівної трубки зі шлангом: 1 - Сполучна гайка; 2 - Шланг; 3 - Утримувач пружинної скоби; 4 - Наконечник; 5 – Кузов.
7.2b. Відкрутіть гайку сполучної муфти трубки за допомогою спеціального кільцевого ключа.
3. Відкручувати сполучні гайки переважно спеціальним кільцевим ключем правильного розміру (11 мм/13 мм). В якості альтернативи можна використовувати відповідний за розміром двосторонній гайковий ключ, хоча якщо гайки корозовані, великий ризик зірвати їх фаски. У цьому випадку використовуйте гайковий ключ, що самоблокується, і замініть трубку і пошкоджені гайки. Перед тим, як роз'єднувати муфту, обов'язково очистіть сполучну муфту та прилеглу область. При знятті компонента з більш ніж однією сполучною муфтою обережно позначте трубки щодо муфт.
4. Якщо гальмівна трубка підлягає заміні, придбайте у дилера Renault вже готову заміну зі встановленими гайками. Зігніть нову трубку за профілем оригіналу та встановіть її на автомобіль.
5. Під час встановлення не перетягніть гайки. Регламентовані зусилля затягування (де дані) не високі і немає необхідності докладати надто великого зусилля, щоб отримати надійне з'єднання.
6. Переконайтеся, що трубки та шланги прокладені правильно, без перекручування і що він прикріплений скобами або кронштейнами. У разі шлангів, переконайтеся, що вони не стосуються компонентів підвіски та кермового механізму, враховуючи максимальне зміщення останніх, можливе під час руху.
7. Після встановлення зніміть поліетилен з-під кришки бачка (або пробки/затискачі) і прокачайте гальмівну гідросистему, як описано в Розділі 6. Змийте розлиту рідину і ретельно перевірте систему на герметичність.
