Megjegyzés: Mielőtt elkezdené, kérjük, olvassa el a figyelmeztetést a legelején 6. fejezet.
1. Ha bármelyik csövet vagy tömlőt ki kell cserélni, vegye le a töltőtartály fedelét, és egy darab műanyagot alá helyezve húzza meg újra (ne sértse meg a szintérzékelőt), hermetikus zárás elérése és a folyadékveszteség megakadályozása érdekében. Alternatív megoldásként rögzítse a tömlőket bilincsekkel, és dugózza be a fém szerelvényeket. Helyezzen egy rongyot a lecsatlakoztatandó csatlakozó alá, hogy felfogja a szivárgó folyadékot.
2. Ha szükséges a tömlő leválasztása, csavarja le a csőbilincset, mielőtt eltávolítja a tömlőt a konzolhoz rögzítő rugós bilincset (lásd az illusztrációkat).
7.2a. A fékcső csatlakoztatása a tömlőhöz: 1 - Összekötő csavar; 2 - Tömlő; 3 - Rugós klipsz tartó; 4 - Tipp; 5 - Test.
7.2b. Csavarja le a csőcsatlakozó csatlakozóanyát egy speciális villáskulcs segítségével.
3. A csatlakozóanyákat célszerűbb egy megfelelő méretű speciális csillagkulccsal lecsavarni (11 mm/13 mm). Alternatív megoldásként használhat megfelelő méretű kétvégű villáskulcsot is, bár ha az anyák korrodáltak, nagy a veszélye annak, hogy a letörések lekopnak. Ebben az esetben használjon önzáró villáskulcsot, és cserélje ki a csövet és a sérült anyákat. A tengelykapcsoló leválasztása előtt feltétlenül tisztítsa meg a tengelykapcsolót és a környező területet. Több csatlakozóval rendelkező alkatrész eltávolításakor gondosan jelölje meg a csöveket a csatlakozókhoz képest.
4. Ha a fékcsövet ki kell cserélni, vásároljon egy készre szerelt, hollandi anyákkal ellátott cserecsövet a Renault márkakereskedéstől. Hajlítsa az új csövet az eredeti profiljához, és szerelje fel az autóra.
5. Telepítés közben ne húzza túl a hollandi anyákat. A megadott meghúzási erők (ahol meg vannak adva) nem nagyok, és nem szükséges túlzott erőt alkalmazni a biztonságos csatlakozás eléréséhez.
6. Győződjön meg arról, hogy a csövek és tömlők helyesen, csavarodás nélkül vannak elvezetve, és hogy bilincsekkel vagy konzolokkal rögzítve vannak. Tömlők esetén ügyeljen arra, hogy ne érintkezzenek a felfüggesztés és a kormánymű alkatrészeivel, figyelembe véve az utóbbiak mozgás közbeni maximális elmozdulását.
7. A beszerelés után távolítsa el a műanyagot a tartály fedele alól (vagy dugók/bilincsek) és légtelenítse a fékhidraulikus rendszert a 6. fejezetben leírtak szerint. Mossa le a kiömlött folyadékot, és alaposan ellenőrizze a rendszer szivárgását.