Óvintézkedések a féknyereg vagy a féktömlő le- és felszerelésekor
Biztonsági okokból és annak elkerülése érdekében, hogy a féktömlők elcsavarodjanak vagy érintkezzenek a felfüggesztés részeivel, a következő eljárást kell követni.
Fékcső
Eltávolítás

[Eredeti verzió a portálunkon www.Renaultbook.ru]
Lazítsa meg a hollandi anyát 1 (szakszervezeti csavarkulcs), összekötve a csövet és a tömlőt 2 úgy, hogy a 3 rugó teljesen kioldódjon, ami lehetővé tenné a tömlő hegyének eltávolítását a 4 bordás lyukból.
Távolítsa el a tömlőt az úszó konzolról, és szükség esetén távolítsa el a tartót.
Telepítés
Szerelje be a lebegő féknyerget a helyére, és csavarja be a tömlőt a féknyereg segédhengerének furatába, majd húzza meg a hegyet 14 Nm nyomatékkal.
A féktömlők a járműre szerelt felfüggesztéssel a következő helyzetben vannak felcsavarva:
- a kerekek lógnak;
- kerekek egyenes helyzetben.
Rögzítse a tömlő csatlakozóvégét az 5-ös konzolhoz anélkül, hogy a tömlőt megcsavarná, és ellenőrizze, hogy a 4-es hegy szabadon illeszkedik-e a konzol ferde furatába, majd szerelje be:
- tavasz 3;
- tömlőt a tömlőre, ügyelve arra, hogy a tömlő ne csavarodjon el, miközben becsavarja.
Húzza meg a szerelvényt a megadott nyomatékkal. Légtelenítse a fék hidraulikus rendszerét.
