Запобіжні заходи під час зняття та встановлення скоби гальма або гальмівного шлангу
З міркувань безпеки та виключення перекручування гальмівних шлангів, а також можливості торкання ними деталей підвіски повинен дотримуватися наступного порядку виконання робіт.
Гальмівний шланг
Зняття
Послабте затягування накидної гайки 1 (штуцерний ключ), що з'єднує трубку і шланг 2 настільки, щоб пружина 3 повністю звільнилася, що дало б можливість вийняти наконечник шланга з отвору шліцевого 4.
Зніміть шланг із плаваючої скоби і при необхідності зніміть скобу.
Встановлення
Встановіть плаваючу скобу на місце і вкрутіть шланг в отвір робочого циліндра скоби, потім затягніть наконечник моментом 14 Нм.
Гальмівні шланги навертаються при наступному положенні встановленої на автомобіль підвіски:
- колеса вивішені;
- колеса у положенні для прямолінійного руху.
Закріпіть штуцерний кінець шланга на кронштейні 5 без перекручування шланга і перевірте, що наконечник 4 вільно входить у отвір шліцевий кронштейна, а потім встановіть:
- пружину 3;
- трубку на шланг, стежачи за тим, щоб шланг не перекрутився під час його загвинчування.
Затягніть штуцер потрібним моментом. Видаліть повітря з гідроприводу гальм.