Рэгулёўка стаяначнага тормазу (Renault Espace III)

Змест: Аўтамабілі з заднімі барабаннымі…🠛 Аўтамабілі з заднімі дыскавымі…🠛

Мал. 12.23. Стаяначны тормаз: 1 - рычаг; 2 - галоўны трос;3 - заціск; 4 - правы задні трос; 5 - левы задні трос

Няправільнае рэгуляванне стаяначнага тормазу, пры якой трос занадта моцна нацягнуты перашкаджае звычайнай працы прылады аўтаматычнай кампенсацыі зносу тармазных калодак і прыводзіць да павелічэння ходу педалі тормазу.
Для ўхілення гэтай няспраўнасці ні ў якім разе не нацягвайце тросы, т. к. няспраўнасць хутка з'явіцца ізноў. Стаяначны тормаз не прызначаны для кампенсацыі зазору паміж тармазнымі калодкамі і барабанам (дыскам). Яго рэгуляванне вырабляецца толькі пры замене тармазных калодак, трасоў ці рычага прывада.
Усталюеце аўтамабіль на пад'ёмнік, які абапіраецца на кузаў, прыслабце гайку так, каб цэнтральны рэгулятар цалкам вызваліўся.

Аўтамабілі з заднімі барабаннымі тормазамі

Зніміце заднія колы і тармазныя барабаны.
Круцячы храповое кола пераканаецеся ў вольным кручэнні кола ў абодвух кірунках і праверце працу прылады аўтаматычнай кампенсацыі, пасля чаго павярніце яго ў зваротным кірунку на 5-6 зубцоў.
Пераканайцеся ў свабодным перамяшчэнні трасоў і правільным становішчы рычагоў (З, мал. 12.24) прывада стаяначнага тормазу на тармазных калодках.
Паступова нацягніце тросы ў вобласці кампенсатара так, каб рычагі (З) пачыналі перамяшчацца пры ўсталёўцы рычага прывада стаяначнага тормазу ў становішча паміж першым і другім зубам сектара і заставаліся ў вольным стане пры ўсталёўцы рычага прывада на другі зуб сектара
Усталюйце тармазныя барабаны і колы.
Прывядзіце тармазныя калодкі ў працоўнае становішча, некалькі разоў націснуўшы з высілкам на педаль тормазу. Пры гэтым павінны чуцца пстрычкі ад храпавага кола прылады аўтаматычнай кампенсацыі зносу.
Праверце поўны ход рычага прывада стаяначнага тормазу, які павінен быць не больш за 8-10 зуб'яў па сектары.

Аўтамабілі з заднімі дыскавымі тормазамі

Зніміце заднія колы
Пераканайцеся ў свабодным перамяшчэнні трасоў і свабодным перамяшчэнні рычагоў ручнога прывада калодак і перавядзіце іх у крайняе ніжняе становішча. Паступова нацягніце тросы ў вобласці кампенсатара да таго, як наканечнік троса стаяначнага тормазу даткнецца з рычагом ручнога прывада калодак, не выклікаючы перасоўванні апошняга.
Удакладніце рэгуляванне з тым, каб рычагі (С. мал. 25) пачыналі перамяшчацца пры ўсталёўцы рычага прывада стаяначнага тормазу паміж першым і другім зубам сектара і заставаліся ў вольным стане пры ўсталёўцы рычага на другі зуб сектара.
Усталюйце колы.