Desen 12.23. Frână de parcare: 1 - pârghie; 2 - cablu principal; 3 - clema; 4 - cablu spate dreapta; 5 - cablu spate stânga
- Reglarea incorectă a frânei de parcare, în care cablul este prea strâns, interferează cu funcționarea normală a dispozitivului automat de compensare a uzurii plăcuțelor de frână și duce la o creștere a cursei pedalei de frână.
- Pentru a elimina această defecțiune, nu strângeți cablurile sub nicio circumstanță, deoarece defecțiunea va reapărea în curând. Frâna de parcare nu este proiectată pentru a compensa distanța dintre plăcuțele de frână și tambur (disc). Reglarea acestuia se face numai la înlocuirea plăcuțelor de frână, a cablurilor sau a manetei de antrenare.
- Așezați mașina pe un lift sprijinit pe caroserie, slăbiți piulița până când reglajul central este complet liber.
Vehicule cu frâne cu tambur spate
- Scoateți roțile din spate și tamburele de frână.
- Prin rotirea roții cu clichet, asigurați-vă că roata se rotește liber în ambele sensuri și verificați funcționarea dispozitivului de compensare automată, apoi rotiți-l în sens opus cu 5-6 dinți.
- Asigurați-vă că cablurile se mișcă liber și că pârghiile sunt în poziția corectă (C, desen 12.24) acționarea frânei de mână pe plăcuțele de frână.
- Strângeți treptat cablurile din zona compensatorului, astfel încât brațele (CU) a început să se miște atunci când pârghia de antrenare a frânei de mână a fost instalată în poziția dintre dinții din primul și al doilea sector și a rămas în stare liberă când maneta de antrenare a fost instalată pe al doilea dinte din sector
- Montați tamburele și roțile de frână.
- Aduceți plăcuțele de frână în poziția de lucru apăsând ferm pedala de frână de câteva ori. În acest caz, ar trebui să se audă clicuri de la roata cu clichet a dispozitivului automat de compensare a uzurii.
- Verificați cursa completă a manetei frânei de parcare, care nu trebuie să depășească 8-10 dinți pe sector.
Vehicule cu frâne pe disc spate
- Scoateți roțile din spate
- Asigurați-vă că cablurile se mișcă liber, iar pârghiile de antrenare manuală ale pantofilor se mișcă liber și mutați-le în poziția cea mai de jos. Strângeți treptat cablurile din zona compensatorului până când vârful cablului frânei de parcare intră în contact cu pârghia de antrenare manuală a saboților, fără a provoca mișcarea acesteia din urmă.
- Verificați reglarea astfel încât pârghiile (C. desen 25) a început să se miște la instalarea pârghiei de antrenare a frânei de mână între primul și al doilea dinți ai sectorului și a rămas în stare liberă la instalarea pârghiei pe al doilea dinte al sectorului.
- Instalați roțile.
Desen 12.24. Amplasarea corectă a pârghiei (CU) acţionarea frânei de mână pe sabotul de frână
Desen 12.25. Locația pârghiei (CU) acționarea frânei de parcare la vehiculele cu frâne cu disc din spate