Reglarea frânei de parcare (Renault Espace III)

Figura. 12.23. Frana de parcare: 1 - pârghie; 2 - cablu principal;3 - clemă; 4 - cablu spate dreapta; 5 - cablu spate stânga

Reglarea incorectă a frânei de parcare, în cazul în care cablul este prea strâns, împiedică funcționarea corectă a dispozitivului automat de compensare a uzurii plăcuțelor de frână și duce la creșterea cursei pedalei de frână.
Pentru a elimina această defecțiune, nu strângeți cablurile sub nicio circumstanță, deoarece defecțiunea va reapărea în curând. Frâna de parcare nu este proiectată pentru a compensa distanța dintre saboții de frână și tambur (disc). Se reglează numai la înlocuirea plăcuțelor de frână, a cablurilor sau a manetei de antrenare.
Așezați vehiculul pe un lift susținut de caroserie, slăbiți piulița până când reglajul central este complet eliberat.

Mașini cu frâne cu tambur spate

Scoateți roțile din spate și tamburele de frână.
Rotiți roata cu clichet pentru a vă asigura că roata se rotește liber în ambele direcții și verificați funcționarea dispozitivului de compensare automată, apoi întoarceți-l înapoi cu 5-6 dinți.
Asigurați-vă că cablurile se mișcă liber și că pârghiile sunt în poziția corectă (C, fig. 12.24) acționarea frânei de mână pe saboți de frână.
Strângeți treptat cablurile în zona compensatorului, astfel încât pârghiile (C) să înceapă să se miște atunci când pârghia de antrenare a frânei de mână este setată în poziția dintre primul și al doilea dinți ai sectorului și să rămână libere când pârghia de antrenare este setată pe al doilea dinte al sectorului
Montați tamburele și roțile de frână.
Aduceți plăcuțele de frână în poziția de lucru apăsând ferm pedala de frână de câteva ori. Ar trebui să puteți auzi clicuri de la roata cu clichet a dispozitivului automat de compensare a uzurii.
Verificați cursa completă a pârghiei de antrenare a frânei de mână, care nu trebuie să depășească 8-10 dinți pe sector.

Scoateți roțile din spate
Asigurați-vă că cablurile și pârghiile plăcuțelor de frână manuale se mișcă liber și mutați-le în poziția cea mai joasă. Strângeți treptat cablurile în zona compensatorului până când capătul cablului frânei de mână intră în contact cu pârghia frânei de mână fără a provoca mișcarea acesteia din urmă.
Reglați fin reglarea astfel încât pârghiile (S. fig. 25) a început să se miște când maneta de antrenare a frânei de mână a fost instalată între primul și al doilea dinți ai sectorului și a rămas liberă când maneta a fost instalată pe al doilea dinte al sectorului.
Instalați roțile.