Rajz 12.23. Kézifék: 1 - kar; 2 - fő kábel; 3 - bilincs; 4 - jobb hátsó kábel; 5 - bal hátsó kábel
- A rögzítőfék helytelen beállítása, amelyben a kábel túl szoros, zavarja az automatikus fékbetét kopáskompenzáló berendezés normál működését, és a fékpedál mozgásának növekedéséhez vezet.
- A meghibásodás kiküszöbölése érdekében semmilyen körülmények között ne húzza meg a kábeleket, mert a hiba hamarosan újra megjelenik. A rögzítőfék nem kompenzálja a fékbetétek és a dob közötti hézagot (korong). Beállítása csak a fékbetétek, -kábelek vagy a meghajtókar cseréjekor történik.
- Helyezze az autót a karosszérián nyugvó emelőre, lazítsa meg az anyát, amíg a központi beállító teljesen ki nem szabadul.
Hátsó dobfékekkel felszerelt járművek
- Távolítsa el a hátsó kerekeket és a fékdobokat.
- A racsnis kerék forgatásával győződjön meg arról, hogy a kerék szabadon forog mindkét irányba, és ellenőrizze az automata kompenzáló berendezés működését, majd fordítsa el 5-6 foggal az ellenkező irányba.
- Győződjön meg arról, hogy a kábelek szabadon mozognak, és a karok a megfelelő helyzetben vannak (C, ábra. 12.24) rögzítőfék meghajtás fékbetéteken.
- Fokozatosan húzza meg a kábeleket a kompenzátor területén úgy, hogy a karok (VAL VEL) elkezdett mozogni, amikor a rögzítőfék hajtókart az első és a második szektorfog közé szerelték, és szabad állapotban maradt, amikor a hajtókart a második szektorfogra szerelték
- Szerelje be a fékdobokat és a kerekeket.
- Állítsa a fékbetéteket munkahelyzetbe a fékpedál többszöri erős megnyomásával. Ebben az esetben kattanásokat kell hallani az automatikus kopáskompenzáló berendezés racsnis kerekéből.
- Ellenőrizze a rögzítőfék kar teljes mozgását, amely szektoronként nem lehet több 8-10 fognál.
Hátsó tárcsafékes járművek
- Távolítsa el a hátsó kerekeket
- Győződjön meg arról, hogy a kábelek szabadon mozognak, és a cipők kézi hajtókarjai szabadon mozognak, és mozgassa a legalacsonyabb helyzetbe. Fokozatosan húzza meg a kábeleket a kompenzátor területén, amíg a rögzítőfék-kábel hegye nem érintkezik a kézi fékpapucs meghajtó karjával anélkül, hogy az elmozdulna.
- Ellenőrizze a beállítást úgy, hogy a karok (C. rajz. 25) elkezdett mozogni a rögzítőfék-hajtókar beszerelésekor a szektor első és második foga közé, és szabad állapotban maradt, amikor a kart a szektor második fogára szerelték.
- Szerelje fel a kerekeket.
Rajz 12.24. A kar megfelelő elhelyezése (VAL VEL) rögzítőfék meghajtás a fékpofán
Rajz 12.25. A kar helye (VAL VEL) rögzítőfék meghajtás a hátsó tárcsafékkel felszerelt járműveken