Kreslenie. 12.23. Parkovacia brzda: 1 - páka; 2 - hlavný kábel;3 - svorka; 4 - pravý zadný kábel; 5 - ľavý zadný kábel
- Nesprávne nastavenie parkovacej brzdy, kde je lanko príliš napnuté, bráni správnemu fungovaniu automatického zariadenia na kompenzáciu opotrebovania brzdových doštičiek a vedie k zvýšenému zdvihu brzdového pedála.
- Aby ste túto poruchu odstránili, za žiadnych okolností neuťahujte káble, pretože porucha sa čoskoro znova objaví. Parkovacia brzda nie je určená na vyrovnávanie medzery medzi brzdovými čeľusťami a bubnom (kotúčom). Nastavuje sa len pri výmene brzdových doštičiek, laniek alebo páky pohonu.
- Umiestnite vozidlo na zdvihák podopretý karosériou, povoľujte maticu, kým sa centrálny nastavovač úplne neuvoľní.
Autá so zadnými bubnovými brzdami
- Demontujte zadné kolesá a brzdové bubny.
- Otáčajte rohatkovým kolieskom, aby ste sa uistili, že sa koliesko voľne otáča v oboch smeroch a skontrolujte činnosť automatického kompenzačného zariadenia, potom ho otočte o 5-6 zubov späť.
- Uistite sa, že sa káble voľne pohybujú a páčky sú v správnej polohe (C, obr. 12.24) pohon parkovacej brzdy na brzdových čeľustiach.
- Postupne uťahujte lanká v oblasti kompenzátora tak, aby sa páky (C) začali pohybovať, keď je páka pohonu parkovacej brzdy nastavená do polohy medzi prvým a druhým zubom sektora a zostali voľné, keď je páka pohonu nastavená na druhý zub sektora
- Namontujte brzdové bubny a kolesá.
- Brzdové doštičky uveďte do pracovnej polohy tak, že niekoľkokrát silno stlačíte brzdový pedál. Mali by ste počuť kliknutia z rohatkového kolesa automatického zariadenia na kompenzáciu opotrebenia.
- Skontrolujte celý zdvih páky pohonu parkovacej brzdy, ktorý by nemal byť väčší ako 8-10 zubov na sektor.
Autá so zadnými kotúčovými brzdami
- Odstráňte zadné kolesá
- Uistite sa, že sa lanká a páčky ručnej brzdy voľne pohybujú a posuňte ich do najnižšej polohy. Postupne uťahujte lanká v oblasti kompenzátora, kým sa koniec lanka parkovacej brzdy nedotkne páky ručnej brzdy bez toho, aby sa páka pohla.
- Dolaďte nastavenie tak, aby páčky (S. obr. 25) sa začala pohybovať, keď bola páka pohonu parkovacej brzdy nainštalovaná medzi prvý a druhý zub sektora a zostala voľná, keď bola páka nainštalovaná na druhý zub sektora.
- Nainštalujte kolesá.
Kreslenie. 12.24. Správne umiestnenie páky ovládača parkovacej brzdy (C) na brzdovej čeľusti
Kreslenie. 12.25 hod. Umiestnenie páky parkovacej brzdy (C) na vozidlách so zadnými kotúčovými brzdami