Sl. 12.23. Parkirna kočnica: 1 - poluga; 2 - glavni kabel; 3 - stezaljka; 4 - desni stražnji kabel; 5 - lijevi stražnji kabel
- Nepravilno podešavanje ručne kočnice, kod koje je sajla prenapeta, ometa normalan rad uređaja za automatsku kompenzaciju istrošenosti kočione pločice i dovodi do povećanja hoda papučice kočnice.
- Kako biste uklonili ovaj kvar, ni u kojem slučaju nemojte zatezati kabele jer će se kvar uskoro ponovno pojaviti. Parkirna kočnica nije dizajnirana da kompenzira razmak između kočionih pločica i bubnja (disk). Njegovo podešavanje se vrši samo prilikom zamjene kočionih pločica, sajli ili pogonske poluge.
- Postavite automobil na dizalicu naslonjenu na karoseriju, otpustite maticu dok se središnji regulator potpuno ne oslobodi.
Vozila sa stražnjim doboš kočnicama
- Uklonite stražnje kotače i kočione bubnjeve.
- Okretanjem zapornog kotača uvjeriti se da se kotač slobodno okreće u oba smjera i provjeriti rad automatske kompenzacijske naprave, zatim ga okrenuti u suprotnom smjeru za 5-6 zubaca.
- Uvjerite se da se kabeli slobodno kreću i da su poluge u ispravnom položaju (C, sl. 12.24) pogon ručne kočnice na kočionim pločicama.
- Postupno zategnite kabele u području kompenzatora tako da ruke (S) počela se pomicati kada je pogonska poluga ručne kočnice postavljena u položaj između prvog i drugog segmentnog zuba i ostala u slobodnom stanju kada je pogonska poluga postavljena na drugi sektorski zub
- Ugradite kočione bubnjeve i kotače.
- Dovedite kočione pločice u radni položaj tako da nekoliko puta snažno pritisnete papučicu kočnice. U tom slučaju, trebali bi se čuti klikovi iz zapornog kotača uređaja za automatsku kompenzaciju trošenja.
- Provjerite puni hod ručice ručne kočnice, koji ne smije biti veći od 8-10 zuba po sektoru.
Vozila sa stražnjim disk kočnicama
- Uklonite stražnje kotače
- Uvjerite se da se sajle slobodno pomiču i da se ručne pogonske poluge papuča slobodno pomiču i pomaknite ih u najniži položaj. Postupno zatežite sajle u području kompenzatora sve dok vrh sajle ručne kočnice ne dođe u dodir s polugom ručnog pogona papuče, a da pritom ne izazove pomicanje potonje.
- Provjerite podešavanje tako da poluge (C. fig. 25) počeo se pomicati prilikom ugradnje poluge pogona ručne kočnice između prvog i drugog zuba sektora i ostao u slobodnom stanju prilikom ugradnje poluge na drugom zubu sektora.
- Ugradite kotače.
Sl. 12.24. Ispravno postavljanje poluge (S) pogon ručne kočnice na kočionoj papučici
Sl. 12.25. Položaj poluge (S) pogon parkirne kočnice na vozilima sa stražnjim disk kočnicama