Sl. 12.17. Glavni kočioni cilindar:A - automobili s benzinskim motorima; B - automobili s dizel motorima; 1 - pedala; 2 - prstenovi; 3 - nosač pedale; 4 - nosač za vakuumski pojačivač kočnice; 5 - brtva; 6 - vakuumski pojačivač kočnice; 7 - glavni kočioni cilindar; 8 - spremnik hranjivih tvari; 9 - povratni ventil; 10 - vakuumska cijev; 11 - vakuum pumpa; 12 - regulator tlaka (bez ABS-a); 13 - brtveni prsten
Uklanjanje
- Odvojite žice od terminala baterije i uklonite bateriju.
- Uklonite čep s ekspanzijske posude kočione tekućine i odvojite električni konektor od osjetnika razine kočione tekućine.
- Pomoću štrcaljke ispumpajte kočionu tekućinu iz spremnika.
- Uklonite spremnik kočione tekućine povlačenjem prema gore.
- Označite mjesto cijevi i odvojite ih od glavnog cilindra. Zatvorite cijevi i otvore glavnog cilindra odgovarajućim čepovima
- Odvijte dvije matice koje pričvršćuju glavni cilindar na pojačivač kočnica i uklonite ga.
Montaža
- Prije ugradnje glavnog kočionog cilindra, provjerite udaljenost od potisne poluge «X», koji bi trebao biti 22,3 mm. Ako je potrebno, podesite izbočinu okretanjem vijka za podešavanje (1, sl. 12.18).
Sl. 12.18. Mjesta za provjeru dimenzija prije ugradnje vakuumskog pojačivača kočnice: 1 - vijak za podešavanje gurača; 2 - šipka; X = 22,3 mm; Y - 193,5 mm
Bilješka. Glavni kočioni cilindar kombiniran je s vakuumskim pojačivačem kočnice. Nepropusnost vakuumskog pojačivača izravno ovisi o nepropusnosti glavnog kočionog cilindra. Kad god se ukloni vakuumski pojačivač ili glavni cilindar kočnice, O-prsten se mora zamijeniti (13, sl. 12.17).
- Ugradite glavni cilindar kočnice koaksijalno s pojačivačem vakuuma ovako. tako da vijak za podešavanje (1, sl. 12.18) potiskivač je ušao u tijelo glavnog kočnog cilindra do potrebne dubine.
- Spojite kočione cijevi na glavni kočioni cilindar.
- Ugradite spremnik kočione tekućine pritiskom prema dolje.
- Napunite spremnik kočionom tekućinom.
- Ugradite čep na ekspanzionu posudu kočione tekućine i spojite električni konektor na senzor razine kočione tekućine.
- Uklonite zrak iz hidrauličkog kočionog sustava.
- Spojite žicu na negativni pol baterije.