Sadržaj: Uklanjanje 🠛 Montaža 🠛
Crtež. 12.17. Glavni kočioni cilindar:A - automobili s benzinskim motorima;B - automobili s dizelskim motorima;1 - papučica; 2 - prstenovi; 3 - nosač pedale; 4 - Nosač pojačivača kočnice; 5 - brtva; 6 - pojačivač kočnice; 7 - glavni kočioni cilindar; 8 - spremnik za hranu; 9 - povratni ventil; 10 - vakuumska cijev; 11 - vakuum pumpa; 12 - regulator pritiska (bez ABS-a); 13 - brtveni prsten
Uklanjanje
- Odvojite žice od terminala baterije i uklonite bateriju.
- Uklonite čep sa spremnika kočione tekućine i odvojite električni konektor od osjetnika razine kočione tekućine.
- Pomoću štrcaljke izvucite tekućinu za kočnice iz spremnika.
- Uklonite spremnik kočione tekućine povlačenjem prema gore.
- Označite mjesto vodova i odvojite ih od glavnog cilindra. Zatvorite cijevi i otvore glavnog kočionog cilindra odgovarajućim čepovima
- Odvijte dvije matice koje pričvršćuju glavni cilindar na pojačivač kočnica i uklonite ga.
Montaža
- Prije ugradnje glavnog kočionog cilindra provjerite udaljenost do potisne šipke "X", koja bi trebala biti 22,3 mm, ako je potrebno, podesite izbočinu okretanjem vijka za podešavanje (1, sl. 12.18).
Crtež. 12.18. Mjesta za provjeru dimenzija prije ugradnje pojačivača sile kočenja: 1 - Vijak za podešavanje gurača; 2 - šipka; X = 22,3 mm; Y - 193,5 mm
Bilješka. Glavni kočioni cilindar kombiniran je s vakuumskim pojačivačem kočnice. Nepropusnost vakuumskog pojačivača izravno ovisi o nepropusnosti glavnog kočionog cilindra. Svaki put kada se ukloni pojačivač kočnice ili glavni cilindar, O-prsten se mora zamijeniti (13, sl. 12.17).
- Ugradite glavni cilindar koaksijalno s vakuumskim pojačivačem kako slijedi. tako da vijak za podešavanje (1, sl. 12.18) potiskivač je ušao u kućište glavnog kočnog cilindra do potrebne dubine.
- Spojite kočione cijevi na glavni cilindar.
- Ugradite spremnik kočione tekućine pritiskom prema dolje.
- Napunite spremnik kočionom tekućinom.
- Postavite čep na spremnik kočione tekućine i spojite električni konektor na senzor razine kočione tekućine.
- Uklonite zrak iz hidrauličkog pogona kočionog sustava.
- Spojite kabel na negativni pol baterije.