Головний гальмівний циліндр (Renault Espace III)

Мал. 12.17. Головний гальмівний циліндр:A - автомобілі з бензиновими двигунами;B - автомобілі з дизельними двигунами;1 - педаль; 2 - кільця; 3 - кронштейн педалі; 4 - кронштейн вакуумного підсилювача гальм; 5 - прокладка; 6 - вакуумний підсилювач гальм; 7 - головний гальмівний циліндр; 8 - поживний бачок; 9 - зворотний клапан; 10 - вакуумна трубка; 11 - вакуумний насос; 12 - регулятор тиску (без ABS); 13 - кільце ущільнювача

Зняття

• Від'єднайте дроти від клем акумулятора та зніміть батарею.
• Зніміть пробку з компенсаційного бачка з гальмівною рідиною та від'єднайте електричний роз'єм від датчика рівня гальмівної рідини.
• За допомогою шприца відкачайте гальмівну рідину із бачка.
• Зніміть бачок для гальмівної рідини, витягаючи його вгору.
• Позначте розташування трубопроводів та від'єднайте їх від головного гальмівного циліндра. Закрийте трубопроводи та отвори головного гальмівного циліндра відповідними пробками
• Викрутіть дві гайки кріплення головного гальмівного циліндра до вакуумного підсилювача гальм і зніміть його.

Встановлення

• Перед встановленням головного гальмівного циліндра перевірте відстань до штовхача "X", яка повинна становити 22,3 мм. Якщо необхідно, відрегулюйте виступ обертанням регулювального болта (1, рис. 12.18).

Мал. 12.18. Місця перевірки розмірів перед встановленням вакуумного підсилювача гальм: 1 - регулювальний болт штовхача; 2 - шток; X = 22,3 мм; Y – 193.5 мм

Примітка. Головний гальмівний циліндр об'єднаний із вакуумним підсилювачем гальм. Герметичність вакуумного підсилювача залежить від герметичності головного гальмівного циліндра. При кожному знятті вакуумного підсилювача або головного гальмівного циліндра необхідно замінити кільце ущільнювача (13, рис. 12.17).

• Встановіть головний гальмівний циліндр співвісно з вакуумним підсилювачем так. щоб регулювальний болт (1, рис. 12.18) штовхача входив усередину корпусу головного гальмівного циліндра на потрібну глибину.
• Приєднайте до головного гальмівного циліндра гальмівні трубки.
• Встановіть бачок для гальмівної рідини, натискаючи на нього.
• Залийте в бачок гальмівну рідину.
• Встановіть на компенсаційний бачок із гальмівною рідиною пробку та підключіть електричний роз'єм до датчика рівня гальмівної рідини.
• Видаліть повітря з гідравлічного приводу гальмівної системи.
• Підключіть провід до негативної клеми акумулятора.