Desen 12.17. Cilindru principal de frana:A - mașini cu motoare pe benzină;B - mașini cu motoare diesel;1 - pedală; 2 - inele; 3 - suport pedala; 4 - suport pentru servofrânarea în vid; 5 - garnitura; 6 - servofrână în vid; 7 - cilindru principal de frână; 8 - rezervor de nutrienti; 9 - supapă de reținere; 10 - tub vid; 11 - pompa de vid; 12 - regulator de presiune (fara ABS); 13 - inel de etanșare
Îndepărtarea
- Deconectați firele de la bornele bateriei și scoateți bateria.
- Scoateți capacul rezervorului de expansiune a lichidului de frână și deconectați conectorul electric de la senzorul de nivel al lichidului de frână.
- Folosind o seringă, pompați lichidul de frână din rezervor.
- Scoateți rezervorul de lichid de frână trăgându-l în sus.
- Marcați locația țevilor și deconectați-le de la cilindrul principal. Închideți țevile și deschiderile cilindrului principal cu dopuri adecvate
- Deșurubați cele două piulițe care fixează cilindrul principal de servofrână și scoateți-l.
Instalare
- Înainte de a instala cilindrul principal de frână, verificați distanța până la tija de împingere «X», care ar trebui să fie de 22,3 mm Dacă este necesar, reglați proeminența rotind șurubul de reglare (1, desen 12.18).
Desen 12.18. Locuri de verificare a dimensiunilor înainte de instalarea unui servofrânare cu vid: 1 - șurub de reglare împingător; 2 - tija; X = 22,3 mm; Y - 193,5 mm
Notă. Cilindrul principal de frână este combinat cu un servofrânare cu vid. Etanșeitatea amplificatorului de vid depinde direct de etanșeitatea cilindrului principal de frână. Ori de câte ori amplificatorul de vid sau cilindrul principal de frână este îndepărtat, inelul O trebuie înlocuit (13, desen 12.17).
- Instalați cilindrul principal de frână coaxial cu amplificatorul de vacuum astfel. astfel încât șurubul de reglare (1, desen 12.18) împingătorul a intrat în corpul cilindrului principal de frână până la adâncimea necesară.
- Conectați conductele de frână la cilindrul principal de frână.
- Instalați rezervorul de lichid de frână apăsând pe acesta.
- Umpleți rezervorul cu lichid de frână.
- Instalați un dop pe rezervorul de expansiune a lichidului de frână și conectați conectorul electric la senzorul de nivel al lichidului de frână.
- Scoateți aerul din sistemul hidraulic de frânare.
- Conectați firul la borna negativă a bateriei.