Главен спирачен цилиндър (Renault Espace III)

Фиг. 12.17. Главен спирачен цилиндър:А - автомобили с бензинови двигатели;B - автомобили с дизелови двигатели;1 - педал; 2 - пръстени; 3 - скоба на педала; 4 - Скоба на спирачния усилвател; 5 - уплътнение; 6 - спирачен усилвател; 7 - главен спирачен цилиндър; 8 - захранващ резервоар; 9 - възвратен клапан; 10 - вакуумна тръба; 11 - вакуумна помпа; 12 - регулатор на налягането (без ABS); 13 - уплътнителен пръстен

Премахване

Изключете кабелите от клемите на батерията и извадете батерията.
Свалете капачката от резервоара за спирачна течност и изключете електрическия конектор от сензора за ниво на спирачната течност.
С помощта на спринцовка изсмучете спирачната течност от резервоара.
Отстранете резервоара за спирачна течност, като го издърпате нагоре.
Маркирайте местоположението на линиите и ги изключете от главния цилиндър. Затворете тръбите и отворите на главния спирачен цилиндър със съответните тапи
Развийте двете гайки, закрепващи главния цилиндър към спирачния усилвател, и го отстранете.

Монтиране

Преди да монтирате главния спирачен цилиндър, проверете разстоянието до тласкача "X", което трябва да бъде 22,3 mm, ако е необходимо, регулирайте издатината чрез завъртане на регулиращия болт (1, фиг. 12.18).

Фиг. 12.18. Места за проверка на размерите преди инсталиране на спирачния усилвател: 1 - Регулиращ болт на тласкача; 2 - прът; X = 22,3 mm; Y - 193,5 мм

Забележка. Главният спирачен цилиндър е комбиниран с вакуумен усилвател на спирачките. Стегнатостта на вакуумния усилвател зависи пряко от плътността на главния спирачен цилиндър. Всеки път, когато спирачният усилвател или главният цилиндър се отстраняват, О-пръстенът трябва да се смени (13, фиг. 12.17).

Монтирайте главния цилиндър коаксиално с вакуумния усилвател, както следва. така че регулиращият болт (1, фиг. 12.18) тласкачът влезе в корпуса на главния спирачен цилиндър до необходимата дълбочина.
Свържете спирачните тръби към главния цилиндър.
Монтирайте резервоара за спирачна течност, като го натиснете надолу.
Напълнете резервоара със спирачна течност.
Поставете капачката на резервоара за спирачна течност и свържете електрическия конектор към сензора за ниво на спирачната течност.
Отстранете въздуха от хидравличното задвижване на спирачната система.
Свържете кабела към отрицателния извод на акумулатора.