- Автомобилите са оборудвани с работеща спирачна система с диагонално разделяне на кръговете
- Обезвъздушаването може да се извърши под налягане с помощта на обезвъздушител или чрез натискане на педала на спирачката.
- При обезвъздушаване на спирачната система използвайте обезвъздушител MS 815.
- При превозни средства с вакуумен усилвател на спирачките, не забравяйте да изключите влиянието на вакуумния усилвател на спирачките, когато изпускате въздух от спирачната система.
- Обезвъздушаването на спирачната система се извършва с помощта на инструмента MS 815, като автомобилът е на 4-стойков подемник и на колела.
- Свържете тръбите на инструмента MS 815 към обезвъздушителните фитинги на работните спирачни цилиндри.
- Свържете инструмента към източник на сгъстен въздух (минимално налягане 5 бара).
- Свържете системата за подаване на течност към резервоара на главния цилиндър.
- Отворете системата за подаване на течност и изчакайте, докато двете секции на резервоара се напълнят.
- Отворете въздушния клапан.
- Отстранете въздуха в следния ред:
- развийте обезвъздушителната арматура на работния спирачен цилиндър на дясното задно колело и оставете течността да изтече за около 20 s;
- развийте обезвъздушителната арматура на цилиндъра на спирачното колело на предното ляво колело и оставете течността да изтече за около 20 s.
- Игнорирайте всякакви мехурчета в обезвъздушителните тръби.
- Повторете операцията за цилиндрите на спирачните колела на задно ляво и предно дясно колело.
- Натиснете спирачния педал няколко пъти и проверете необходимата сила при натискане.
- Ако е необходимо, повторете операциите за отстраняване на въздуха.