- Pojazdy wyposażone są w działający układ hamulcowy z ukośną separacją obwodów
- Odpowietrzanie można wykonać pod ciśnieniem za pomocą odpowietrznika lub naciskając pedał hamulca.
- Do odpowietrzania układu hamulcowego należy używać odpowietrznika MS 815.
- W pojazdach wyposażonych w podciśnieniowy wzmacniacz siły hamowania należy pamiętać o wykluczeniu wpływu podciśnieniowego wzmacniacza siły hamowania podczas odpowietrzania układu hamulcowego.
- Odpowietrzanie układu hamulcowego wykonujemy przy pomocy przyrządu MS 815 przy pojeździe na podnośniku 4-kolumnowym i na kołach.
- Podłączyć przewody narzędzia MS 815 do złączy odpowietrzających cylindrów roboczych hamulców.
- Podłącz narzędzie do źródła sprężonego powietrza (minimalne ciśnienie 5 barów).
- Podłącz układ zasilania płynem do zbiornika głównego cylindra.
- Otwórz układ zasilania płynem i poczekaj, aż obie sekcje zbiornika zostaną napełnione.
- Otwórz zawór powietrza.
- Usuń powietrze w następującej kolejności:
- odkręcić króciec odpowietrzający cylindra roboczego hamulca prawego tylnego koła i pozwolić na wypłynięcie płynu przez około 20 s;
- odkręcić króciec odpowietrzający cylinderka hamulcowego lewego przedniego koła i pozwolić na wypłynięcie płynu przez około 20 s.
- Zignoruj wszelkie pęcherzyki w rurkach odpowietrzających.
- Powtórzyć operację dla cylindrów hamulcowych lewego tylnego i prawego przedniego koła.
- Naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca i sprawdź siłę potrzebną do jego naciśnięcia.
- W razie potrzeby powtórzyć operację usuwania powietrza.